与大多数类型的电连接器一样，航空插头具有多种端接类型。您选择的终端类型决定了每个连接器组件中电触点之间连接的性质。选项因成本，连接和断开方便，以及篡改，磨损和环境损坏而异。主要的接口类型有缘位移、焊接、绕线、螺钉或凸耳、压接。根据连接的具体目的，圆形航空插头有多种接触尺寸和外壳尺寸，直径可测量（M8/M5/M12）。传感器和其他精密高灵敏度的应用是较小外壳直径的航空插头的典型应用领域;可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。
但是，依据工商、质监等有些对商场上的插头插座、照明开关产品进行质量抽检、专项质量监督检查的情况来看，当时在中国的家用电器和五金交电商场上，不合格的插头插座开关，举目皆是，情况不容乐观。一直以来，我们普遍认为开关能启闭、插座能通电就能够运用了，不用为此多花“冤枉”钱。例如，一台大功率的空调或电热器，电流有十几安培，却随意买个 3—5安培的插座，这样运行时，插头插座发烧跳火在所难免，发生火灾的概率也突然大增。还有一些家庭喜爱用全能插座，不管啥电器插头都插上。
“实际位置”的检测是连接器组装对检测系统的另一要求。这个“实际位置”是指每个插针顶端到一条规定的设计基准线之间的距离。视觉检测系统在检测图像上作出这条假想的基准线以测量每个插针顶点的“实际位置”并判断其是否达到质量标准。然而用以划定此基准线的基准点在实际的航空插头连接器上经常是不可见的,或者有时出现在另外一个平面上而无法在同一镜头的同一时刻内看到。甚至在某些情况下磨去连接器盒体上的塑料以确定这条基准线的位置。