航空插头生产完成后就一定需要组装，较为常见的可分为单独对插或组合对插，航空插头连接器的组装简单分析。航空插头单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量关。和冲压阶段一样,航空插头连接器的组装也对自动检测系统提出了在检测速度上的挑战。尽管大多数组装线节拍为每秒一到两件,但对于每个通过摄像头的连接器,视觉系统通常都需完成多个不同的检测项目。因而检测速度再次成为一个重要的系统性能。
航空插头的安装方法航空插头是连接电气线路的机电元件，因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。电气参数要求，连接器是连接电气线路的机电元件。因此连接器自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。额定电压、电流:航空插头相同的耐压，根据不同的使用环境和要求，可使用到不同的高工作电压。要限制额定电流，事实上要限制电连接器内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是:对多芯电连接器而言，额定电流降额使用。
固定不动欠佳轻则会危害触碰靠谱，导致一瞬间关闭电源，比较严重的则会造成商品出現异常分离出来，使自动控制系统电磁能传送和数据信号操纵终断，一般这能够根据更改安裝方法来。安裝时要留意安裝的合理化，安裝与应用的紧密联系性。可是假如成形加工工艺挑选不善，选料不正确，调质处理，磨具，装配线，溶接加工工艺品质差也会导致固定不动欠佳。假如航空插头出現涂层脱皮，腐蚀，磕伤，塑壳毛边，裂开，形变等，加上定位卡紧配合公差偏差，生产加工品质一致性差，总分离出来力过大等缘故会导致交换欠佳，这类常见故障一般在查验、应用过程中容易发觉。公司产品完全与国内外同类产品互配互换，全面兼容LEMO雷莫,Fischer连接器,Staubli史陶比尔，ODU欧度,Binder宾德，HRS广濑，TMW多治见等高品质圆形航空插头.线缆车间可生产医疗线,工业设备控制线,百万次弯折拖链线等高品质线缆,也可根据客户要求定制，仿制，改进各种连接器