连接器的诞生是从战斗机的制造技朮中所孕育的，战役中的飞机在地面上加油、修理，而地面上的逗留时间是一场战役胜负的重要因素。因此，二次大战中，美军当决心致力于地面维修时间的缩短，增因战斗机的战斗时间。他们先将各种控制仪器与机件单元化﹐然后再由连接器连成一体成为一个完整的系统。修理时，将发生故障的单元拆开，更换新的单元，飞机就马上能升空作战。战后AT-T贝尔实验室成功地开发了贝尔电话系统，接着计算机、通迅等产业的崛起，使得源自于单机技朮的连接器有了更多的发展机会，市场也迅速地扩张起来。
但是无论什么样的连接器，都要电流顺畅连续和地流通。 就泛指而言，航空插头连接器所接通的不仅于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤系统中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同。由于我们只关心电路连接器，航空插头便于升级:随着技术进步，装有连接器时可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替旧的；航空插头提高设计的灵活性:使用连接器使工程师们在设计和集成新产品时，以及用元部件组成系统时，有更大的灵活性。航空插头改善生产过程:连接器简化电子产品的装配过程，也简化了批量生产过程。航空插头易于维修:如果某电子元部件失效，装有连接器时可以更换失效元部件；防水航空插头是指航空插头的接触对与电线或电缆的连接方式。合理选择端接方式和正确使用端接技术，也是使用和选择接插件的一个重要方面。
看品牌口碑。一个品牌的市场口碑越好，说明它的产品受到大众的度越高，产品质量、服务都经受得住大众的考验。看产品价格。真正能得到大众喜爱的产品多是物美价廉的，插座也不。一款合格的插座，不仅性能，还应该有一个合理的价格。通常，不同型号的航空插对环境温度、相对湿度、大气压力、额定电流、振动、接触直径等的要求不同，而且每种型号的航空插具有不同的使用寿命。因此，在选择航空插的型号时，应该结合所使用的环境来考虑，而不是只看外形或价格。公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床，电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台