航空插头生产完成后就一定需要组装,较为常见的可分为单独对插或组合对插,航空插头连接器的组装简单分析。航空插头单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量关。和冲压阶段一样,航空插头连接器的组装也对自动检测系统提出了在检测速度上的挑战。尽管大多数组装线节拍为每秒一到两件,但对于每个通过摄像头的连接器,视觉系统通常都需完成多个不同的检测项目。因而检测速度再次成为一个重要的系统性能。
安装方式和外形:航空插头接线端子的外形千变万化,用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择,对在面板上使用的电连接器还要从美观、造型、颜等方面加以选择。伺服电机航空插头,针纺智控航空插头,俄罗斯军用标准航空插头,美国军用标准航空插头,国家标准航空插头,国家军用标准航空插头,普通圆形航空插头,小圆形防水航空插头,气密封玻璃烧结航空插头,自行研制特种航空插头,通讯设施航空插头,超小型精密航空插头。
据中安顾问数据显示,2015年我国插座市场规模将达到339.6亿元,如果算上成套的电连接器产品,那么市场前景无疑巨大。面对如此庞大的一个市场“蛋糕”,许多厂家都加入到了电连接器市场“争夺战”中,在这样一种百花齐放、百家争鸣的市场竞争环境中,电连接器产品也得到了大地和发展。近年来,市面上相继出现了地面插座、转换器、防溅开关插座、防水开关插座、防爆开关插座、漏电保护插座、智能插座等各种新产品。插头插座类电器附件产品也从只具有单一的功能性,发展为集功能性和装饰性于一身的现代化产品。产品操作的性和舒适性也得到很大提升。公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床,电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台