接触体镀层应光亮致密、结合良好，不应出现起皮、划伤、腐蚀、黑斑、污迹、胶迹等缺陷，插孔内不应该有金属多余物，接触体成品应该按相关标准或客户要求进行抗腐蚀试验。接触体的检验要点:尺寸超差；裂纹（裂痕）; 插孔松驰（插拔力）；碰伤；镀层起皮剥落；腐蚀；、污沾；、表面粗糙度；、断丝（冠簧类）；并丝（冠簧类）；、插孔保护套管松动脱落。操作防水航空插头之前，对航空插头有的了解，明白其特性，才能在更良好的使用
航空插头生产完成后就一定需要组装，较为常见的可分为单独对插或组合对插，航空插头连接器的组装简单分析。航空插头单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量关。和冲压阶段一样,航空插头连接器的组装也对自动检测系统提出了在检测速度上的挑战。尽管大多数组装线节拍为每秒一到两件,但对于每个通过摄像头的连接器,视觉系统通常都需完成多个不同的检测项目。因而检测速度再次成为一个重要的系统性能。
航空插头是电连接器的一种，多数用在工业设备电气连接等方面，因而连接器本身的电气设备主要参数是挑选焊机航空插头先要考虑到的难题。恰当挑选和应用焊机航空插头是确保电源电路性的一个关键层面。电气设备主要参数规定:焊机航空插头是联接电气设备路线的机电工程元器件。因而焊机航空插头本身的电气设备主要参数是挑选连接器先要考虑到的难题。额定电流、电流量:同样的抗压值，依据不一样的应用自然环境和性规定，可应用到不一样的大工作频率。要限定额定电压，实际上要限定焊机航空插头內部的温度不超出设计方案的标准值。在挑选时要留意的难题是:对多芯式焊机航空插头来讲，额定电压务必调额应用。公司产品完全与国内外同类产品互配互换，全面兼容LEMO雷莫,Fischer连接器,Staubli史陶比尔，ODU欧度,Binder宾德，HRS广濑，TMW多治见等高品质圆形航空插头.线缆车间可生产医疗线,工业设备控制线,百万次弯折拖链线等高品质线缆,也可根据客户要求定制，仿制，改进各种连接器