公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床，电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台
那我们今天要讲的就是这个航空插头的壳体通常指的是它的外罩部分，其内部装有缘体和接触体。壳体通常为显露在缘体中的接触件提供的对中定位和外部保护，同时也为航空插头固定到设备上提供了各种安装方法。壳体主要有以下几种作用:安装定位，缘体、接触体定位安装尺寸，接触体电气有效接合深度，规范用户安装使用；通过键位或卡槽为用户提供同一平面上单规格多数量连接的方法，比如在同一平面上4个同一种芯数的航空插头之间错插。
触点是连接器的核心部分，完成电气连接功能。一般由正接触部分和负接触部分的接触对，通过接触部分的插头完成电气连接。阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。航空插头，就是具备防水性能的航空插头，所谓“航空插头”是人们对圆形连接器的一种通俗称呼，原本的航空插头来自于军工行业，但随着民用经济和科技的发展，
航空插头是电气连接器的通用名称，也称为航空连接器、航空电气连接器，因先用于航空领域而得名。 一般与航空插座配套使用，目前广泛用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。在我国的行业管理中，电连接器和开关、键盘等统称为电连接器部件，电连接器部件和继电器统称为机电一体化。 连接器产品类型的划分有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下三种基本的划分方法。