应用领域的发展对航空插头连接器技术提出了新的要求:信号传输的高速化、数字化和集成化;产品体积的小尺寸、窄间距、多功能;插拔的便捷化和模块组合化;产品的低成本化。近两年国外市场的持续低迷，也使国外连接器厂商加紧在中国的布，从而加速中国连接器市场的发展。航空插头连接器的应用领域不断扩大，医疗应用有望跻身前五。有统计数据显示，连接器销售位居前五位的应用领域分别是:汽车、电脑及其外设、通信、工业设备和航天与军用，而增幅位居前五的应用则是消费电子、交通电子、医疗电子、通信电子、计算机及外设。因此，医疗电子将成为连接器应用的新的增长点。
航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头的组成一般来说，航空连接器可分为航空插头接触体、缘体和壳体这三个部分。具体如下:航空插头接触体通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触、容易加工出各种规格，因而得到广泛应用。
接触体的要求:尺寸、精度和表面粗糙度应符合设计图纸和产品标准要求。接触体的性由接触压力和分离力决定，也就是缩口加工后要达到合适的插拔力，并且批量生产后这个插拔力要尽量保持在同一水平，太松容易造成接触不良，太紧容易加速磨损以及整体装配手感，同一个产品若有插拔力大小不一，多次插拔后容易造成整件功能性接触不良。冠簧类插孔，由于簧片与插针材料硬度不一致，更要注意在结构设计与镀层厚度的配合。公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床，电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台