烟台HVK-推拉自锁防水连接器供应商
绕接是将导线直接缠绕在带棱角的接触件绕接柱上。绕接时，导线在张力受到控制的情况下进行缠绕，压入并固定在接触件绕接柱的棱角处，以形成气密性接触。绕接导线有几个要求:导线直径的标称值应在0、25mm~1、0mm范围内；导线直径不大于0、5mm时，导体材料的延伸率不小于15%；导线直径大于0、5mm时，导体材料的延伸率不小于20%。绕接的工具包括绕枪和固定式绕接机。刺破连接又称缘位移连接，是由美国在60年代发明的一种新颖端技术，具有性高、成本低、使用方便等特点已广泛应用于各种印制板用电连接器中。它适用于带状电缆的连接。连接时不需要剥去电缆的缘层，依靠航空插头的“U”字形接触簧片的尖端刺入缘层中，使电缆的导体滑进接触簧片的槽中并被夹持住，从而使电缆导体和航空插头簧片之间形成紧密的电气连接性。它仅需简单的工具，但选用规定线规的电缆。
航空插头失效的原因有很多，比如说接触不好、缘不好等等的方面。缘失效也是电连接器失效的常见的一种失效形式，这种形式所占的比例较少，但是也需要引起我们的重视。缘失效主要有接触之间及接触对与外壳之间的缘电阻下降或短路等表现形式。国内对缘失效的研究还是比较到位的，并且探究出了一些消除或减少缘失效的措施，提高了电连接器的性。电接触失效在航空插头失效中是另外一种形式，主要有接触电阻增大和接触对瞬断等。针对这种失效的情况，国内对接触电阻等等的零件设计等多方面进行了深入的研究。但是，由于国内对电接触的性认识不够，在电接触的程度上也没能给以充分的关注，所以，在电接触失效的原因和解决方法上还没能得到全面系统的解答。
航空插头，是连接电气线路的机电元件，简单来说是一种电源或信号连接器；不同于我们生活中所用到的普通插头，在电气参数，航空插头要求指数非要高。航插技术要求:航空插头、插插座的壳体采用阻燃等级缘外壳，航空插座和柜体接触，非金属材质，外形为矩形；遥测回路连接器，采用6芯航插，须有防开路功能（插头拔下自动短路）；遥控回路采用4芯航插；遥信回路采用6芯航插；航插须配有用PE连接位；且屏蔽线连接早于插针连接，；通常航空插头在电子系统中的重要性往往被低估。许多电子系统的设计人员都曾有过类似的经历:使用最廉价的航空插头，但往往最后会付出更高的成本。航空插头的错误选择和使用可造成系统无法正常操作、产品召回、产品责任案件、电路板损坏、返工和维修，继而会造成销售和顾客流失。因此，在电子产品设计时，请不要低估了航空插头的重要性，否则只会因小失大，亡羊补牢。