江门HVK-多芯高压 多芯同轴 多芯气路规格航空插头是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。
航空插头之所以效果性能好，很大的原因是离不开铝合金材料有关系，航空插头铝棒材料具有一定的耐热性，可用作150℃以下的工作零件，今天就来和大家详细介绍一下航空插头铝棒方面的知识。温度高于125℃，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、航空插头退火和新淬火状态下成形机能都比较好，热处理强化，但热处理工艺要求严格。航空插头用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用可以焊接，也可以铆接。
一次30度的温度的升高通常作为一个电流比率的标准。因此，为满足电流额定值及性能的稳定性要求，控制焦耳热是很有必要的，这就需要在设计当中考虑信号传递的同时也要考虑电量的传输。尤其对电阻大的端子，焦耳热是一重要因素，将其减小到程度，而且，接触面的电阻也减小到程度，使其产生的热量小化。从航空插头选材的角度来说，当然是选择高导电率或是横截面积较大的端子以减小电阻，另外，增高传输电压或增加接触面积亦可减小接触部分的阻。
电气性能:额定电压，额定电流，接触电阻，耐电压及缘电阻，屏蔽性，射频抗干扰衰减值机械性能:接触对数目和针孔性，安装方式和外形，壳体材质，缘体，接触性，机械寿命等。环境技术性能:工作温度，工作高度，振动，冲击，恒加速度，密封性，防盐雾、防潮湿、防霉菌性能等。航空连接器插头使用注意事项请勿在带电状态下进行航空连接器插头的拆装，否则会因火花等而产生危险，或导致性能不良;结露或被水淋湿时，可能会导致电路间的缘不良。如果可能发生结露或被水淋湿，请采取适当的防滴措施;