邓州耐辐照连接器大电流专业生产
电连接器航空插头一般由公插头和母电源插座构成，在其中插头也称随意端航空插头，电源插座也称固定不动航空插头。根据插头、电源插座和插意合分离出来来完成电源电路的连接和断掉，因而就造成了插头和电源插座的各种各样连接方法。
主要指的就是插头工作时周围的环境，比如海上的环境中会有盐雾，存储大量化工原料的仓库有酸碱成分等等，这些环境条件都会对插头中的金属件、缘体部位造成腐蚀和侵蚀，因此这些腐蚀环境在选择插头的时候，可以向生产厂家提出要求，以便插头可以满足该环境条件。插头在高空条件下会因为气压而降低性能(恒定气压密封环境内除外)，当插头处于低气压条件下，介质耐压会下降，如果所需要传输的电压明显的超过接头本身技术要求，就可能导致穿事故的发生。
航空插头也叫做军工插头，就是连接器，即电缆接插件，芯数不等，大小多样。但基本都是金属壳，插头插座插都有螺丝扣，连接之后，可以旋紧固定，不会脱落。多用在飞机上而得名。现广泛应用于航天、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金，坚固耐用。在我国的行业管理中，把连接器与开关、键盘等统称为电接插元件，而电接插元件与继电器则统称机电组件，连接器的产品类别。连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有两种基本的划分办法:
航空插头焊接工艺一般就是通过烙铁头传热，熔化焊锡，来使焊接件电子元器件等与焊盘被焊件连接接合，手工焊接要素有电源焊台或烙铁加热体发热芯、烙铁头、焊锡、焊接件等等。航空插头进行焊接的时候好的温度范围是在焊锡熔点加上50℃左右，电烙铁的温度的话是要根据焊锡的种类和线型而调整的。航空插头焊的材料目前大多数是锡铅合金，启成分比例是63/37锡63%，铅37%，这种材料的熔点为183°，正是因为铅会污染环境，所以在一些法规规电子产品中禁止用铅，所以经过不断改进替代的无铅焊锡越来越普及。