安顺鸿万科圆形航空插头厂家
航空插座即用于飞机上的插座,主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上,还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。
航空插通常有两个接头,当两个接头都插上后,插座会自动锁紧,就算我们用脚去踢它,也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境,保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
航空插头有不同的分类方法。按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用主要的作用就是对各类器件进行连接,航空插头的工作电压要求在12伏以下,航空插头由于其布优势可以保持延续的工作电流,并且经由过程的电流很小。航空连接器插头的性能耐振动和冲击是航空连接器插头的重要性能,在的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要,它是检验航空插头、接插件结构的坚固性和电接触性的重要;
航空插头一般由插头和插座组成,其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式。对圆形航空插头来说,主要有螺纹式连接,卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接常见,它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点,但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和接连的场合。卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长,因此连接的速度较快,但它制造较复杂,成本也就较高。弹子式连接是三种连接方式中连接速度快的一种,它不需进行旋转运动,只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。由于它属于直推拉式连接方式,所以仅适用于总分离力不大的航空插头。一般在小型航空插头中较常见。 安装方式和外形
额定电流 额定电流又称工作电流。同额定电压一样,在低于额定电流情况下,航空插头一般正常工作。在航空插头的设计过程中,是通过对 航空插头的热设计来满足额定电流要求的,因为在接触对有电流流过时,由于存在导体电阻和接触电阻,接触对将会发热。当其发热超过一定限时,将破坏航空插头的缘和形成接触对表面镀层的软化,造成故障。因此,要限制额定电流,事实上要限制航空插头内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是:对多芯航空插头而言,额定电流降额使用。这在大电流的场合更应引起重视,例如 φ3.5mm 接触对,一般规定其额定电流为50A ,但在5 芯时要降额33 %使用,也就是每芯的额定电流只有38A ,芯数越多,降额幅度越大。