江西耐辐照连接器可远程操作机械手规格齐全
按用途分类:可分为接插件、插头、插座、接线端子等。按连接方式分类:可分为并联连接器和串联连接器，并联连接器又可分为板内连接和板间连接。按结构分类:可分为插拔式、压接式、螺纹式、弹簧式等。按接触形式分类:可分为端子与导线或端子与端子直接接触的刚性接触型连接器，和端子与导线或端子间接接触的弹性接触型连接器。按导体材料分类:可分为铜制连接器、铝制连接器和不锈钢连接器等。按接插件结构分类:可分为平面型连接器、多层板型连接器、薄钢板型连接器等。
航空插头焊接工艺一般就是通过烙铁头传热，熔化焊锡，来使焊接件电子元器件等与焊盘被焊件连接接合，手工焊接要素有电源焊台或烙铁加热体发热芯、烙铁头、焊锡、焊接件等等。航空插头进行焊接的时候好的温度范围是在焊锡熔点加上50℃左右，电烙铁的温度的话是要根据焊锡的种类和线型而调整的。航空插头焊的材料目前大多数是锡铅合金，启成分比例是63/37锡63%，铅37%，这种材料的熔点为183°，正是因为铅会污染环境，所以在一些法规规电子产品中禁止用铅，所以经过不断改进替代的无铅焊锡越来越普及。
航空插头的尺寸非常重要。在航空设备中，产品互连有非常明确的空间限制，尤其是单板连接器不能与其他组件发生干扰。因此，需要根据使用空间和安装位置选择合适的安装方式。连接器有前装和后装之分，固定方式包括螺钉、卡圈、铆钉或连接器本身的快速锁紧。同时，连接器的形状分为直线型、弯曲型、T型、圆形和方形。
屏蔽材料:随着通讯产品的发展，EMC越来越受到重视，选择航空插头时需要有金属外壳，同时线缆需要有屏蔽层，屏蔽层要与连接器的金属外壳相连接，达到屏蔽效果，也可以采用注塑方法，将插头部位用铜皮包裹，线缆的屏蔽层与铜皮焊接在一起；航空插头接插件的性:连接器用来连接信号，因此连接部位要（例如面接触要优于点接触，针孔式要优于片簧式等)；阻抗匹配:有些信号有阻抗要求，尤其是射频信号，对阻抗匹配要求更为严格，阻抗不匹配时候会引起信号反射，从而影响信号传输。一般信号传输对连接器的阻抗没有要求；