开封鸿万科圆形航空插头插座厂家直供
耐冲击和振动:的使用环境,例如航天、航空、铁路、公路运输,这些都需要对航空插头的坚固性和电接触有一定的要求。进行耐冲击实验时,峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形都应当按照要求来规定。其他判断参数:密封性、液体浸渍、低气压。电源插头与圆形航空插头的结构组成差不多,唯一的区别是圆形航空插头适用于工业用电多一些,因为它承担的电压要高一些,有些的是高压电转变过来的,唯有圆形航空插头才能满足,才能适用,一般的电源插头满足不了电压的要求。
航空插的类型比较多。从频率上看,该类插座可分为高频航空插座和低频航空插座;从用途来上看,可分为机柜用航空插座、音响设备用航空插座、电源航空插座、特殊用途航空插头等;从造型上看,有课分为圆形插座和非圆形插座。
机械参数 航空插头中接触压力是一个重要,它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中,直接测量接触压力是相当困难的。因此,往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对,通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力,一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm 。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N 时,用人工插拔已经相当困难了。当然,对一些测试设备或某些要求的场合,可选用零插拔力航空插头,自动脱落航空插头等等。
自动连接连接器:具有自动导向和进给(如电机、机械手等)结构的,通过直插或旋插结合的连接器。 航空插头选用的缘材料可分为热固性塑料和热塑性塑料,热固性塑料有酚醛树脂、聚邻苯二甲酸二烯丙酯、环氧树脂和不饱和聚酯;热塑性塑料主要有玻璃纤维增强PET、PBT、PCT、PA6、PA66、PA6T、PA9T、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚醚酰亚胺、聚醚砜、聚芳砜、聚芳醚等。除了上述材料外,还有德国新研发出来的于表面安装技术接插件材料---改性PPS和新型LCP。改性PPS流动性明显比一般PPS提高了一半,成型周期缩短了一半,成型压力降低了40%,可添加40%的玻璃纤维进行增强。新型LCP加工温度低,比普通的缘塑料材料降低了50℃,成型压力降低了一半,成型周期也大大缩短了,可制成型薄、小、复杂形状的航空插头。这些材料在不同场合应该如何选用?