贵州鸿万科高低频气电高压混装一体航空插头厂家
航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。
航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境，保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
耐压 耐压就是接触对的相互缘部分之间或缘部分与接地之间，在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压。它主要受接触对间距和爬电距离和几何形状，缘体材料以及环境温度和湿度，大气压力的影响。燃烧性 航空插头在工作时都离不开电流，这就存在起火的危险性。因此对航空插头不仅要求能引燃，还要求在一旦引燃和起火时，能在短时间内自灭。在选用时要注意选择采用阻燃型，自熄性缘材料的航空插头。
是否具有屏蔽性能:不同环境下使用的圆形航插对屏蔽性要求不同，一些提供个性化定制服务的连接器厂商会根据客户需求具有不同屏蔽效果的工业用连接器，如360°屏蔽圆形连接器等。孔位及型号:选购圆形连接器时，除了考虑常规的连接器标准，还要查看连接器的孔位图是否符合标准。使用时的注意事项圆形连接器的实际操作为了其正确的实际操作，需要全面掌握和理解其操作步骤。部分圆形连接器没有反向操作错误。为准确定位和正确连接，型号和规格也可以匹配。为了可以避免航空插头破坏环境造成的电气接触，应注意不可避免将针错误插入电源插座。
机械参数 航空插头中接触压力是一个重要，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm 。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N 时，用人工插拔已经相当困难了。当然，对一些测试设备或某些要求的场合，可选用零插拔力航空插头，自动脱落航空插头等等。