吉林鸿万科高压同轴气电大小电流高压混装一体航空插头厂家直供
机械参数 航空插头中接触压力是一个重要，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm 。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N 时，用人工插拔已经相当困难了。当然，对一些测试设备或某些要求的场合，可选用零插拔力航空插头，自动脱落航空插头等等。
航空插头主要有以下优点:改善生产过程:航空插头简化电子产品的装配过程，也简化了批量生产过程。易于维修:如果某电子元部件失效，装有航空插头时可以更换失效元部件。便于升级:随着技术进步，装有航空插头时可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替旧的。提高设计的灵活性:使用航空插头使工程师们在设计和集成新产品时，以及用元部件组成系统时，有更大的灵活性。航空插头，主要是圆形的，也可以称为圆形连接器，更为具体的是圆柱形的针电连接器。英文名称是Circular Connector。一般的航空插头包含传输数据和电源的触点。
根据不同的形状特点，螺纹可以分为很多种，例如:根据平面图形的形状，螺纹可分为三角形、矩形、梯形和锯齿形螺纹等；根据螺旋线的绕行方向，可分为左旋螺纹和右旋螺纹，航空插头这两种螺纹定义是将螺纹直立时螺旋线向右上升为右旋螺纹，向左上升为左旋螺纹，右旋螺纹一般用于机械制造中，很常见，而左旋螺纹是在机械制造过程中有要求时才选用；根据螺旋线的数目，可分为单线螺纹和等距排列的多线螺纹，通常情况下螺纹一般不超过4线，这样做主要是为了制造方便。
航空插头是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。