绍兴鸿万科高压同轴气电大小电流航空插头插座厂家直供
我国航空插头主要以中低端为主,高端工业连接器占比较低,但需求增速较快。目前我国连接器发展正处于生产到创造的过度时期,在高端工业连接器领域,计算机及周边设备占有大的市场份额,汽车、医疗设备连接器市场也占据较高份额,国内汽车连接器市场份额约占20%,而3G手机普及使得高端连接器需求增长。同时在航空插头制造行业竞争的不断加剧下,大型连接器制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的连接器制造企业愈来愈重视对行业市场的研究。正因为如此,一大批国内优秀的连接器品牌迅速崛起,逐渐成为航空插头制造行业中的翘楚!
航空插座分别叫,航空插头,连接器,接插件,航空插等、他们的主要功能是连接方便,主要是用来传输信号和接通电源的作用,连接方式有推拉自锁和螺纹螺旋连接,防护等级分别是IP44 IP55 IP65 IP67 IP68 IP69防护等级越高防水性能越好,一般是用在各种通信设备以及仪器仪表上。
额定电流 额定电流又称工作电流。同额定电压一样,在低于额定电流情况下, 航空插头一般正常工作。在 航空插头的设计过程中,是通过对 航空插头的热设计来满足额定电流要求的,因为在接触对有电流流过时,由于存在导体电阻和接触电阻,接触对将会发热。当其发热超过一定限时,将破坏航空插头的缘和形成接触对表面镀层的软化,造成故障。因此,要限制额定电流,事实上要限制航空插头内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是:对多芯航空插头而言,额定电流降额使用。这在大电流的场合更应引起重视,例如 φ3.5mm 接触对,一般规定其额定电流为50A ,但在5 芯时要降额33 %使用,也就是每芯的额定电流只有38A ,芯数越多,降额幅度越大。
接触电阻 接触电阻是指两个接触导体在接触部分产生的电阻。在选用时要注意到两个问题,,航空插头的接触电阻事实上是接触对电阻,它包括接触电阻和接触对导体电阻。通常导体电阻较小,因此接触对电阻在很多技术规范中被称为接触电阻。第二,在连接小信号的电路中,要注意给出的接触电阻是在什么条件下测试的,因为接触表面会附则氧化层,油污或其他污染物,两接触件表面会产生膜层电阻。在膜层厚度增加时,电阻迅速增大,是膜层成为不良导体。但是,膜层在高接触压力下会发生机械击穿,或在高电压,大电流下会发生穿。对某些小体积的连接器设计的接触压力相当小,使用场合仅为mA 和mV 级,膜层电阻不易被击穿,可能影响电信号的传输。在GB5095 《电在设备用机电元件基本试验规程及测量方法》中的接触电阻测试方法之一“ 接触电阻-- 毫伏法” 规定,为了接触件上缘薄膜被击穿,测试回路的开路电动势的直流或交流峰值应不大于20mV ,直流或交流试验电流应不大于100mA 。事实上这是一种低电平接触电阻的测试方法,因此,有此要求的选择者,因选用由低电平接触电阻的航空插头。