忻州耐辐照连接器大电流服务热线
电连接器航空插头一般由公插头和母电源插座构成，在其中插头也称随意端航空插头，电源插座也称固定不动航空插头。根据插头、电源插座和插意合分离出来来完成电源电路的连接和断掉，因而就造成了插头和电源插座的各种各样连接方法。
插头是插在插座上的。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头有不同的分类方法。按照频率分，有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器，按照用途分:机柜用航空插头，音响设备用航空插头，电源航空插头，用途航空插头等等。下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。你所说的航空插座我还是了解一些的。当然飞机上就有航空插座的，它是起的作用是:两个接头插上它能自动锁紧的，你用脚是踢不开的，以免掉落，一般的插座就比较容易脱落，这个就不会的！在有些飞机上有电源插座可以供旅客使用，一般这些电源插座在前面两个座椅中间，如果你使用笔记本电脑之类的可以用航空插座
不要在带电状态下拆卸航空连接器插头，否则会因火花造成危险或性能不良；冷凝或被水淋湿时，可能导致电路间缘不良。如果可能发生冷凝或被水淋湿，请采取适当的防滴措施；使用时，请勿将额定值以上的电流分为多个电路通电；使用航空连接器插头时，如果端子上安装的电线、印刷配线板的共振或设备旋转结构和活动部件的运动导致端子连接部分（连接部分）运动，接触部分的滑动磨损可能导致接触不良。航空连接器插头的性能:
航空插头的基本性能连接器的基本性能可分为三类:机械性能、电气性能和环境性能。机械性能在连接功能上，塞力是重要的机械性能。塞力分为插入力和提取力(也称为分离力)，两者的要求不同。相关标准有大插入力和小分离力的规定。也就是说，从使用角度看，插入力小(即插入力LIF低，没有插入力ZIF的结构)。分离力太小会影响接触的可信度。另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机器寿命实际上是一种耐久性，在国标GB5095中被称为机器操作。以一次插入一次，减去一次为循环，判断指定插头循环后连接器是否能正确完成接触电阻值等连接功能。