怀化鸿万科高压同轴气电大小电流高压混装一体航空插头连接器
航空插头选用的绝缘材料可分为热固性塑料和热塑性塑料，热固性塑料有酚醛树脂、聚邻苯二甲酸二烯丙酯、环氧树脂和不饱和聚酯；热塑性塑料主要有玻璃纤维增强PET、PBT、PCT、PA6、PA66、PA6T、PA9T、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚醚酰亚胺、聚醚砜、聚芳砜、聚芳醚等。
如果是低频航空插头，过去选用的材料多为矿物填充酚醛塑料，但是生产效率低，因此目前已经被PA、PC、增强PC和聚砜等新型热塑性塑料代替；如果用于湿热条件中，可以选用DAP材料制作；如果应用场合对密封性要求高，可以选用介电性能好的无硫或低硫橡胶，例如:含硅的丁腈橡胶和氟橡胶；如果是高频航空插头，可以选用GFPA类材料，这种材料成本低，加工流动性好、可生产薄壁制品；如果对接插件的尺寸稳定性和耐热温度要求比较高，可以选用GFPBT材料；如果只针对耐热性要求，可以选择PPS和LCP；如果接插件的螺距只有1.27mm，为满足尺寸精度和加工性要求，可以选用PES或PEI；如果做表面装饰用，应选用玻璃纤维增强的PA46、PA6T、PA9T、PPA等高耐热材料，因为表面装饰时要承受250℃，停留时间为5秒。
航空插头是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。航空插头是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个航空插头。航空插头形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的航空插头。例如，球场上点灯用的航空插头和硬盘驱动器的航空插头，以及点燃火箭的航空插头是大不相同的。但是无论什么样的航空插头，都要电流顺畅连续和地流通。
接触电阻是指两个接触导体在接触部分产生的电阻。在选用时要注意到两个问题，，航空插头的接触电阻事实上是接触对电阻，它包括接触电阻和接触对导体电阻。通常导体电阻较小，因此接触对电阻在很多技术规范中被称为接触电阻。第二，在连接小信号的电路中，要注意给出的接触电阻是在什么条件下测试的，因为接触表面会附则氧化层，油污或其他污染物，两接触件表面会产生膜层电阻。在膜层厚度增加时，电阻迅速增大，是膜层成为不良导体。但是，膜层在高接触压力下会发生机械击穿，或在高电压，大电流下会发生穿。对某些小体积的连接器设计的接触压力相当小，使用场合仅为mA 和mV 级，膜层电阻不易被击穿，可能影响电信号的传输。在GB5095 《电在设备用机电元件基本试验规程及测量方法》中的接触电阻测试方法之一“ 接触电阻—— 毫伏法“ 规定，为了接触件上缘薄膜被击穿，测试回路的开路电动势的直流或交流峰值应不大于20mV ，直流或交流试验电流应不大于100mA 。事实上这是一种低电平接触电阻的测试方法，因此，有此要求的选择者，因选用由低电平接触电阻的航空插头。