扬州鸿万科高低频气电航空插头插座连接器
航空插座即用于飞机上的插座,主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上,还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。
航空插通常有两个接头,当两个接头都插上后,插座会自动锁紧,就算我们用脚去踢它,也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境,保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
在我国的行业管理中,电连接器和开关、键盘等统称为电连接器部件,电连接器部件和继电器统称为机电一体化。 连接器产品类型的划分有些混乱,但从技术上看,连接器产品类别只有以下三种基本的划分方法。按连接方式划分,有螺纹连接、卡口()连接、锁紧连接、推拉式连接、直通式连接;根据外形)圆形和矩形(横截面)、不同工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。航空插头的技术参数通常有三种。
额定电压 额定电压又称工作电压,它主要取决于航空插头所使用的缘材料,接触对之间的间距大小。某些元件或装置在低于其额定电压时,可能不能完成其应有的功能。 航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的高工作电压。原则上说, 航空插头在低于额定电压下正常工作。笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度),按照使用环境,等级要求来合理选用额定电压。也就是说,相同的耐压,根据不同的使用环境和要求,可使用到不同的高工作电压。这也比较符合客观使用情况。
我国航空插头主要以中低端为主,高端工业连接器占比较低,但需求增速较快。目前我国连接器发展正处于生产到创造的过度时期,在高端工业连接器领域,计算机及周边设备占有大的市场份额,汽车、医疗设备连接器市场也占据较高份额,国内汽车连接器市场份额约占20%,而3G手机普及使得高端连接器需求增长。同时在航空插头制造行业竞争的不断加剧下,大型连接器制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的连接器制造企业愈来愈重视对行业市场的研究。正因为如此,一大批国内优秀的连接器品牌迅速崛起,逐渐成为航空插头制造行业中的翘楚!