日照鸿万科316不锈钢材质高压混装一体航空插头连接器
航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。
航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境，保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
机械参数 航空插头中接触压力是一个重要，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm 。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N 时，用人工插拔已经相当困难了。当然，对一些测试设备或某些要求的场合，可选用零插拔力航空插头，自动脱落航空插头等等。
它是针对复杂工业环境与户外环境等应用场景开发的一类连接器。正式一些的称呼是“工业连接器”，主要用于电气、电子设备的电缆与电缆、电缆与设备之间的电路连接，可实现信号及电能（功率）的传输，是各类电气、电子系统不可缺少的一种电子元器件。既然工业连接器作用这么重要，那航空插头究竟是如何分类的呢？种类有哪些？具体分类如下:按工业连接器外形分圆形连接器:基本结构为圆形，具有圆形插合面的连接器。
电气参数要求:连接器是连接电路的机电元件。所以连接器本身的电气参数是选择连接器时首先要考虑的。额定电压和电流:航空插头具有相同的耐压，根据不同的使用环境和要求，可采用不同的大工作电压。要限制额定电流，实际上电连接器内部的温升不能超过设计的规定值。选择时要注意的问题是，对于多芯电连接器，额定电流降额。安装方式和外观:航空插头端子的外观千变万化。用户主要从直线形状、曲线形状、电线或电缆外径、与外壳的固定要求、体积、重量、是否连接金属软管等方面进行选择。对于面板上使用的电连接器，也要从美观、造型、彩等方面进行选择。