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航空连接器的正确选择:航空连接器是连接电气线路的机电元件。航空连接器的分类不同，航空连接器的形状和品种也不同。在不同的情况下，选择直弯曲、外径和外壳的固定要求。体积。重量。是否需要连接金属软管。航空连接器的工作环境主要基于温度。湿度。温度急剧变化。大气压力会破坏边缘材料，降低缘电阻和耐压性。航空连接器的正确选择和使用是电气线路性的重要方面。航空插头连接器或连接头，也称为接插件、航空插头或插座，英文为Connector。具体来讲，连接器是一种用于连接一个电路导体与另一个电路导体、或一个传输元件与另一个传输元件的装置;在两个电路子系统中，连接器提供了一个可分离的界面，该界面对系统的性能不能导致不可接受的影响。此处的连接器，一般指电连接器，即连接两个有源器件的器件，用来传输电流或信号;通常安装在电缆(线缆)或设备设备上，供传输系统电连接的可分离器件。
压接式连接是指电线或连接器压在一起，然后将两个接头通过一定的压力使其紧密地连接在一起。压接式连接可分为插入式、压接式和挤压式三种形式。其中，挤压式连接的特点是接头具有很高的抗拉强度，可以承受一定的拉力。目前，用于工业、交通、通讯等领域的电线连接器基本上都是采用挤压式连接。 挤压式连接有一端插入，一端推出两种形式。
接口式连接因为其三条接口槽的分度圆直径较长，因而连接的速率较快，但它生产制造较繁杂，成本费也就较高。推拉门式连接是三种连接方法中连接速率zui快的一种，它不需开展转动健身运动，只需开展匀速直线运动就能完成连接、分离出来和卡紧的作用。因为它归属于直推拉门式连接方法，因此 仅适用总分离出来力并不大的航空插头。它不用很大的安裝室内空间，一般在中小型航空插头中较普遍。一切航空插头在工作中时都离不了电流量，这就存有着火的危险因素。因而对航空插头不但规定能避免 点燃，还规定在一旦点燃和着火时，能在短期内内自灭。在采用时要留意挑选选用阻燃性型，自熄型缘层材料的航空插头。
卡口式连接由于三个槽的导程长，连接速度快，但制造复杂，成本高；卡口式连接是一种、的连接和分离形式。大多数卡口式连接的航空插头都有正确的连接和锁定的直观显示，可以从螺母侧面的孔中观察到。插拔式连接是三种连接方式中连接速度快的一种。它不需要旋转运动，只需要直线运动就可以实现连接、分离和锁定的功能。由于它是一种直推拉连接方式，因此只适用于总分离力较小的航空插头。它通常在小型航空插头中更常见。插拔连接是一种多用途的连接形式。当连接和分离时，航空插头的插头和插座通常是直线往复运动，不需要扭转和旋转，只需要一个小的工作空间就可以完成连接和卸载。常见的插拔连接有两种结构:滚珠或销钉。由于机械上没有省力的机构，一旦误插，机械阻力显著增加，可以及时发现。