航空插头连接器市场的发展潜力依然很大。2010年,连接器产量达到468亿只,市场规模达到515亿元,年均增长率将分别为17%和15%。可见,即使在金融危机的阴影笼罩下,连接器市场依然有着强大的发展潜力。根据Global Industry的报告显示,亚洲已成为连接器(Connector)具发展潜力的市场。亚洲市场将在2010年达到64亿美元,而中国将成为航空插头连接器增长快和容量大的市场。到2010年,中国的连接器市场容量达到257亿元,未来中国连接器市场的成长速度将继续超过平均水平。公司下设3个车间-机加车间,装配车间,线缆车间,引进高精车铣复合数控车床,电线电缆压出机,高速绞线机,高速编制机,线束成型机,精密电脑测试机,二次元测量仪,精密电阻测试仪以及其他一些辅助设备数十台
为线路错接,在处理过程中要分解一根线短接一根线,并标注线号,错接。 KLD40系列车空调机组联接器XS1插头 为20蕊插头。 是空调机组主电路接线插头,主要有空调压缩机、通风机、冷凝风机等电机三相电源接线。 KLD40系列车空调机组联接器XS2插头 为26蕊插头。 是空调机组控制电路接线插头,主要有空调机组制冷、制暖保护接线和电预热器三相电源接线。 使用过程中的要求 1.经过段修的客车在空调机组投入使用后,库列检负责在春季整修时将航空插头打开,重点检查缘块表面及插针状况。 运用客车清洗蒸发器、冷凝器前,先使用塑料袋将航空插头包扎,进行防水保护,待清洗完毕确认无液体留下后,再拆除防护措施。 运用客车严格执行滤网清洗制度,蒸发器、冷凝器、各滤网无脏堵。 各运用车间对乘务员应急处置加强教育宣讲,在发生类似空调故障时,检查航插是否烧损对航插分解检查,确保故障判断准确,不扩大问题影响
绕接:绕接是将导线直接缠绕在带棱角的接触件绕接柱上。绕接时,导线在张力受到控制的情况下进行缠绕,压入并固定在接触件绕接柱的棱角处,以形成气密性接触。绕接导线有几个要求:导线直径的标称值应在0.25mm~1.0mm范围内;导线直径不大于0.5mm时,导体材料的延伸率不小于15%;导线直径大于0.5mm时,导体材料的延伸率不小于20%。绕接的工具包括绕枪和固定式绕接机。航空插头一般由插头和插座组成,其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式。对圆形航空插头来说,主要有螺纹式连接,卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接常见,它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点,但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和接连的场合。卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长,因此连接的速度较快,但它制造较复杂,成本也就较高。弹子式连接是三种连接方式中连接速度快的一种,它不需进行旋转运动,只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。由于它属于直推拉式连接方式,所以仅适用于总分离力不大的航空插头。一般在小型航空插头中较常见。