为导线的屏蔽、抗弯、抗震附件提供安装或支撑平台;增加耐环境属性,比如防尘、防水、气密、防爆、防电晕、防冲击、防腐蚀等。壳体的材料一般为塑料(分子材料)、金属为主。金属外壳采用镁铝合金、不锈钢等,具有强度高,耐腐蚀,抗老化等优点。且使用比较普遍,某些环境比如高温、湿热、气密、腐蚀环境下可选用不锈钢或低膨胀合金制造壳体,部分矩形航空插外壳(非重载连接器)使用薄钢板冲压成型。金属壳体需要进行为了增强本身的物理和化学性能,一般会进行一定的表面处理,比如涂覆涂层或者电镀保护。
卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长,因此连接的速度较快,但它制造较复杂,成本也就较高。弹子式连接是三种连接方式中连接速度快的一种,它不需进行旋转运动,只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。由于它属于直推拉式连接方式,所以仅适用于总分离力不大的航空插头。一般在小型航空插头中较常见。航空插头振动、冲击、碰撞主要考虑航空插头在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性。接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象。规定的瞬断时间一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判断接触对发生瞬断故障。现在一般认为,当闭合接触对(触点)两端电压降超过电源电动势的50% 时,可判定闭合接触对(触点)发生故障。也就是说判断是否发生瞬断有两个条件:持续时间和电压降,两者缺一不可。
专营航空插头,防水连接器 ,传感器连接器,电缆连接器,带线插座,汽车线束,圆形接插件,防水插座,水位水温传感器等,当日发货质量有,欢迎致电咨询合作。航空插头厂家航空插头的连接方式有很多种,每一种航空插头的连接方式都有对应的差异,如果大家不是很明白其中的道理,不防阅读以下文章,希望对大家有所帮助!一般由公插头和母插座组成,其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式。可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序, 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求,更好的为客户创造价值提供服务。