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插头的符号:XP单相单级插头的符号。单相插头各触点的判别方法.插头各触点的判别方法与插座的判别方法正好相反。即“左火右零”。左触点接火线，右触点接零线N、，中间触点接地线。航空插头的分类方法按形状可分为圆形电连接器和矩形电连接器。圆形连接器由于其自身结构的特点，在军事装备(航空空，航天)中应用为广泛。由于其结构简单，矩形电连接器更常用于电子设备的印刷电路板中。按结构:按连接方式:螺纹连接、卡口()连接、锁紧连接、推拉连接、直插连接等。
微型或纳米-纳米:微型-小型和纳米-微型航空公司有更小的引脚和插孔直径和更窄的间距接触。这种结构有助于节省端子表面上的表面空间，并减少连接器对元件的额外重量。M12母端电子谷平台弯针公母座M8公端航插端子连接方式和优势像大多数类型的电连接器一样，航空插头有多个端部连接。选择的端子类型决定了每个连接器元件中电气触点之间的连接性质。选项从成本、方便的连接和断开，以及篡改、磨损和环境破坏等方面各不相同。
航空插头的尺寸非常重要。在航空设备中，产品互连有非常明确的空间限制，尤其是单板连接器不能与其他组件发生干扰。因此，需要根据使用空间和安装位置选择合适的安装方式。连接器有前装和后装之分，固定方式包括螺钉、卡圈、铆钉或连接器本身的快速锁紧。同时，连接器的形状分为直线型、弯曲型、T型、圆形和方形。
因先用于航空领域而得名，目前广泛用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。航空插头分类:按工业连接器外形分 —— 圆形连接器:基本结构为圆形，具有圆形插合面的连接器；矩形连接器:基本结构为矩形，具有矩形或梯形插合面的连接器。按航空插头使用目的和用途分 —— 可分为手机连接器、电源连接器、高压连接器、汽车连接器、航空连接器、高速信号连接器、光纤连接器等。按接触件的端接形式分 —— 可分为压接连接器、焊接连接器、绕接连接器、表贴连接器等按航空插头连接器固定方式分 —— 固定连接器:安装在面板或底座（或不安装）的被动连接器；自由端连接器:与固定端电连接器相配合，带有连接螺母或其他锁紧装置的主动连接器。按工业连接器插头与插座的连接方式分 —— 卡口式连接器:具有曲线槽和卡销连接结构的通过少量旋转进行锁合的连接器；直插式连接器:具有推拉连接结构的通过推力直接插合的连接器；卡锁式连接器:具有卡锁和三头螺纹连接结构的通过90°旋转进行锁合的连接器；螺纹式连接器:具有螺纹结构的通过旋转拧合的连接器；自动连接连接器:具有自动导向和进给（如电机、机械手等）结构的，通过直插或旋插结合的连接器。