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压接式连接是指电线或连接器压在一起，然后将两个接头通过一定的压力使其紧密地连接在一起。压接式连接可分为插入式、压接式和挤压式三种形式。其中，挤压式连接的特点是接头具有很高的抗拉强度，可以承受一定的拉力。目前，用于工业、交通、通讯等领域的电线连接器基本上都是采用挤压式连接。 挤压式连接有一端插入，一端推出两种形式。插拔式连接器通常具有插拔力，这使插头和插座可以在插入和拔出时保持稳定，从而电线之间的扭结。这种类型的连接器也被称为弹性连接器或弹簧式连接器。如果要将电缆与插座连接到一起，则可以使用弹性连接器。在这种情况下，电线被插入插座中并被拔出，并且插座的金属端被连接到电线上。 4P航空插头使用的电缆一般由两种材料制成:铜带和塑料。电缆的连接方式是通过插拔式连接完成的。电缆通过插拔连接器从插座中拔出，并插入到其他连接器中。这种连接方式既可以用于普通四线三插插座，也可以用于带缘保护层的四线三插插座。
插头的符号:XP单相单级插头的符号。单相插头各触点的判别方法.插头各触点的判别方法与插座的判别方法正好相反。即“左火右零”。左触点接火线，右触点接零线N、，中间触点接地线。航空插头的分类方法按形状可分为圆形电连接器和矩形电连接器。圆形连接器由于其自身结构的特点，在军事装备(航空空，航天)中应用为广泛。由于其结构简单，矩形电连接器更常用于电子设备的印刷电路板中。按结构:按连接方式:螺纹连接、卡口()连接、锁紧连接、推拉连接、直插连接等。
航空插头的尺寸非常重要。在航空设备中，产品互连有非常明确的空间限制，尤其是单板连接器不能与其他组件发生干扰。因此，需要根据使用空间和安装位置选择合适的安装方式。连接器有前装和后装之分，固定方式包括螺钉、卡圈、铆钉或连接器本身的快速锁紧。同时，连接器的形状分为直线型、弯曲型、T型、圆形和方形。
以上就是航空连接器焊接工艺规范的介绍，下面再来看看航空连接器的作用。航空连接器的功能航空连接器是航空行业中重要的部件之一，航空连接器的目的是确保航空器和地面设备之间的和的连接，它主要被用于连接飞机和场的燃油系统、电气系统和空调系统，这些连接器的功能是关键的，因为它们允许飞机在飞行中得到必要的燃料、电力和空调支持。航空连接器的结构一般包括一个主体部分，这个部分内部有多个联接器，每个联接器于连接不同的系统，例如，一个连接器可以用于连燃油系统，另一个连接器可以用于连接电气系统，航空连接器的主体部分通常由铝合金制成，因为这种材料具有良好的耐腐蚀性和强度。