合江耐辐照连接器同轴服务热线
按额定电流分类:可分为大电流插孔、小电流插孔和单孔插孔等。电连接器航空插头一般由公插头和母电源插座构成，在其中插头也称随意端航空插头，电源插座也称固定不动航空插头。根据插头、电源插座和插意合分离出来来完成电源电路的连接和断掉，因而就造成了插头和电源插座的各种各样连接方法。对环形航空插头而言，关键有外螺纹式连接，接口式连接和推拉门连接三种方法。在其中外螺纹式连接zui普遍，它具备制作工艺简易、生产制造低成本、应用领域广等优势，操作方法是:拿手把握住外外壳，螺旋式到一定的部位，听见脆响的声响，掉进事先设计方案好的卡钉。这类连接抗震，不易松脱，但连接速率比较慢不适合于需经常插下和迅速连续的场所。
在空气稀薄的高空，塑料放出气体污染接触对，并使电晕产生的趋势增加，耐压性能下降，使电路产生短路故障。在高空达到某一定值时，塑料性能变差。因此在高空使用非密封航空插头时，降额使用。在低气压下推荐的电压降额系数见表.根据航空插头的不同使用腐蚀环境，选用相应金属、塑料、镀层结构的航空插头，像在盐雾环境下使用的航空插头，如果没有防腐的金属表面，会使性能迅速恶化。在含有相当浓度的SO2 环境中，不宜使用镀银接触对的航空插头。在潮热地区，霉菌也是重要问题。
因先用于航空领域而得名，目前广泛用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。航空插头分类:按工业连接器外形分 —— 圆形连接器:基本结构为圆形，具有圆形插合面的连接器；矩形连接器:基本结构为矩形，具有矩形或梯形插合面的连接器。按航空插头使用目的和用途分 —— 可分为手机连接器、电源连接器、高压连接器、汽车连接器、航空连接器、高速信号连接器、光纤连接器等。按接触件的端接形式分 —— 可分为压接连接器、焊接连接器、绕接连接器、表贴连接器等按航空插头连接器固定方式分 —— 固定连接器:安装在面板或底座（或不安装）的被动连接器；自由端连接器:与固定端电连接器相配合，带有连接螺母或其他锁紧装置的主动连接器。按工业连接器插头与插座的连接方式分 —— 卡口式连接器:具有曲线槽和卡销连接结构的通过少量旋转进行锁合的连接器；直插式连接器:具有推拉连接结构的通过推力直接插合的连接器；卡锁式连接器:具有卡锁和三头螺纹连接结构的通过90°旋转进行锁合的连接器；螺纹式连接器:具有螺纹结构的通过旋转拧合的连接器；自动连接连接器:具有自动导向和进给（如电机、机械手等）结构的，通过直插或旋插结合的连接器。
插拔式连接器通常具有插拔力，这使插头和插座可以在插入和拔出时保持稳定，从而防止电线之间的扭结。这种类型的连接器也被称为弹性连接器或弹簧式连接器。如果要将电缆与插座连接到一起，则可以使用弹性连接器。在这种情况下，电线被插入插座中并被拔出，并且插座的金属端被连接到电线上。 4P航空插头使用的电缆一般由两种材料制成:铜带和塑料。电缆的连接方式是通过插拔式连接完成的。电缆通过插拔连接器从插座中拔出，并插入到其他连接器中。这种连接方式既可以用于普通四线三插插座，也可以用于带绝缘保护层的四线三插插座。