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压接式连接是指电线或连接器压在一起，然后将两个接头通过一定的压力使其紧密地连接在一起。压接式连接可分为插入式、压接式和挤压式三种形式。其中，挤压式连接的特点是接头具有很高的抗拉强度，可以承受一定的拉力。目前，用于工业、交通、通讯等领域的电线连接器基本上都是采用挤压式连接。 挤压式连接有一端插入，一端推出两种形式。插拔式连接器通常具有插拔力，这使插头和插座可以在插入和拔出时保持稳定，从而电线之间的扭结。这种类型的连接器也被称为弹性连接器或弹簧式连接器。如果要将电缆与插座连接到一起，则可以使用弹性连接器。在这种情况下，电线被插入插座中并被拔出，并且插座的金属端被连接到电线上。 4P航空插头使用的电缆一般由两种材料制成:铜带和塑料。电缆的连接方式是通过插拔式连接完成的。电缆通过插拔连接器从插座中拔出，并插入到其他连接器中。这种连接方式既可以用于普通四线三插插座，也可以用于带缘保护层的四线三插插座。
航空插头属于低频多接点连接器中的一种，它源于军工行业，又被人们简称为航插。根据自身的电气参数来选择合适的规格和型号是首先需要考虑的问题，正确的选择和使用，才能够保障电路的安全性和可靠性。想要正确的选择和使用就必须要掌握该插头对使用环境的要求。
屏蔽材料:随着通讯产品的发展，EMC越来越受到重视，选择航空插头时需要有金属外壳，同时线缆需要有屏蔽层，屏蔽层要与连接器的金属外壳相连接，达到屏蔽效果，也可以采用注塑方法，将插头部位用铜皮包裹，线缆的屏蔽层与铜皮焊接在一起；航空插头接插件的性:连接器用来连接信号，因此连接部位要（例如面接触要优于点接触，针孔式要优于片簧式等)；阻抗匹配:有些信号有阻抗要求，尤其是射频信号，对阻抗匹配要求更为严格，阻抗不匹配时候会引起信号反射，从而影响信号传输。一般信号传输对连接器的阻抗没有要求；
卡口式连接由于三个槽的导程长，连接速度快，但制造复杂，成本高；卡口式连接是一种、的连接和分离形式。大多数卡口式连接的航空插头都有正确的连接和锁定的直观显示，可以从螺母侧面的孔中观察到。插拔式连接是三种连接方式中连接速度快的一种。它不需要旋转运动，只需要直线运动就可以实现连接、分离和锁定的功能。由于它是一种直推拉连接方式，因此只适用于总分离力较小的航空插头。它通常在小型航空插头中更常见。插拔连接是一种多用途的连接形式。当连接和分离时，航空插头的插头和插座通常是直线往复运动，不需要扭转和旋转，只需要一个小的工作空间就可以完成连接和卸载。常见的插拔连接有两种结构:滚珠或销钉。由于机械上没有省力的机构，一旦误插，机械阻力显著增加，可以及时发现。