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航空连接器由哪些部分组成？一般来说，航空连接器可分为三部分:航空插头接触体、缘体和壳体。具体如下:航空插头接触体。通常采用切割或无切割的方法。圆柱形插针。插孔结构简单，接触。易于处理各种规格，因此得到了广泛的应用。除了多个接触体之间的相互电缘外，航空插头缘体固定接触体的缘构件还具有导向性、定位性、密封性等功能。缘体的材料和结构直接影响航空插头的电气和机械性能。根据材料的硬度，它具有弹性。半硬和硬缘体。常用材料包括橡胶、塑料、陶瓷和玻璃。
插头是插在插座上的。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头有不同的分类方法。按照频率分，有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器，按照用途分:机柜用航空插头，音响设备用航空插头，电源航空插头，用途航空插头等等。下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。你所说的航空插座我还是了解一些的。当然飞机上就有航空插座的，它是起的作用是:两个接头插上它能自动锁紧的，你用脚是踢不开的，以免掉落，一般的插座就比较容易脱落，这个就不会的！在有些飞机上有电源插座可以供旅客使用，一般这些电源插座在前面两个座椅中间，如果你使用笔记本电脑之类的可以用航空插座
航空插头的尺寸非常重要。在航空设备中，产品互连有非常明确的空间限制，尤其是单板连接器不能与其他组件发生干扰。因此，需要根据使用空间和安装位置选择合适的安装方式。连接器有前装和后装之分，固定方式包括螺钉、卡圈、铆钉或连接器本身的快速锁紧。同时，连接器的形状分为直线型、弯曲型、T型、圆形和方形。
航空插头螺纹连接被制造商广泛使用。适用于在强振动环境下工作的大尺寸触点和航空插头，使航空插头结构简单，连接稳定，拆装方便。螺纹设计的优势如果用物理方法来解释螺纹连接，就是在圆柱体表面缠绕一个直角三角形，使直角三角形的底边与圆柱体的底边重合，那么直角三角形的斜边就变成了圆柱体表面上的螺旋线，直角三角形的斜边与底边的夹角称为螺旋角。如果取一个平面图形，使其平面通过圆柱体的轴线并沿螺旋线移动，则该平面图形在空间中形成螺旋形状，称为螺纹。