该套插拔自锁连接器，由固定端连接器（以下称“插座”）、自由端连接器（以下称“插头”）、公用端连接器（以下称“公用插头”）组成。插座通过自身的固定孔用螺钉将其固定在容器（例如:塑料液体容器）上；插头一端连接导管，并通过锁紧卡套实现锁紧，以防导管脱落；采用螺纹帽固定结构，实现插头，公用插头与插座之间的转换连接。其特征在于:充分利用插座内部的有限空间，把连通、止流结构进行整合设计，实现插座的止流自锁功能，拔下插头时，液体流出容器；在插头的设计上，结合其自身功能和作用，也设计了止流自锁功能，插头端容器内液体外泄；该套插拔自锁连接器还增加了一个公用插头设计，主要用于释放与插座端和插头端相连接的容器内液体（例如:水）。期望与各界精英精诚合作，共创未来。如果公司现有产品不能满足客户需求，我们可以按照客户需求设计，改进，仿制整套的连接器和线缆线束，公司设备齐全，设计出样迅速，能够快速满足客户需求。
通用性差。如在SMA基础上改进的QMA快插连接器，公母头都需要改进，而单独拿出公头或母头与标准SMA螺纹头对接则不能使用，只能是QMA系列内公母头对接。又如图3为3.5mm公母头均进行改进，单独拿出来与标准3.5mm螺纹连接器就无法对接。装配复杂，成本高。如图4所示，此种快插拔结构是将原来的内螺纹变形为劈槽收口结构，但此种结构至少为4种零件，成本高，装配起来也比较繁琐。不能大规模推广使用。如图5所示，单独对螺纹连接器母头进行改进，但是母头一般都是固定在设备上的，让使用者大规模更换不太现实，只能是在测试领域使用。
航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头的组成一般来说，航空连接器可分为航空插头接触体、缘体和壳体这三个部分。具体如下:航空插头接触体通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触、容易加工出各种规格，因而得到广泛应用。