航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。
本实用新型的技术方案如下，具有自锁功能的连接器，包括插座（1），插头（2），公用插头3；其特征在于:其中插座（1）上设有通止流活塞（11），密封圈（12）、第二密封圈（14），弹簧（13）；利用密封圈（12）将弹簧（13），活塞（11）固定在插座（1）壳体内，再将第二密封圈（14）固定在插座（1）外壳的卡槽上，根据第二密封圈（14）的颜来区分插座（1）的使用功能，并且在容器（4）上设有与插座（1）相匹配的固定孔。所述的插座（1）与容器（4）插在一起并通过螺钉（5）固定连接；插头（2）上设有螺帽（21），通止流活塞（22），第三密封圈（23）、第四密封圈（24）、第五密封圈（25）、第六密封圈（27），弹簧（26），锁紧卡套（28），连接螺母（29），导管（6），负载（7）；将第六密封圈（27）套在螺帽（21）的卡槽上，套有第四密封圈（24）的活塞（22），弹簧（26）安装在插头（2）的壳体内；再通过锁紧卡套（28）将套有连接螺帽（29）的导管（6）固定在螺帽（21）上，连接螺帽公用插头（3）前端装有第七密封圈（31），将第七密封圈（31）套在公用插头（3）的壳体卡槽上。
航空插头的安装方式解析航空插头安装时依照不一样的安装方式，能够分成多种，关键的安装方式有套接、SMT、焊接这三种。每一种安装方式常有其本身的特性，运用时状况的不一样，也是差别的。航空插头以套接方式安装一般安装在小电流量上，这类安装方式具备速度更快、项目投资少，率、能保持自动化技术制造等特性。用在含有电缆线主导的联接，可以保持大批迅速制造，并且另外还能确保气密性联接。造成航空插头烧损的主要原因有以下几点 1.航空插头安装松动，插针虚接打火短路；机组冷凝水排水孔堵塞或滤网清洗不及时，造成机组内积蓄大量冷凝水或蒸发器结冰融化并顺线路倒流入航空插头内；空调机组频繁启动、插针有氧化时阻值增大导致发热；电机缺相运行；各电机过载或配线接地短路；航插缘块及插针上存在清洗液残留物、积尘、氧化物，并吸收潮湿空气，导致航插插针间缘下降导通短路；航空插头质量因素。 AC380V供电客车空调机组采用的航空插头具有体积小、结构紧凑、线组多、拆卸方便等优点，但缘块各插线孔之间距离较短（2～3mm），现场调研发现当配线插入插线孔后，线头处部分线芯外露，且两线芯之间气隙、爬电距离较短。当航空插头内空气潮湿时或缘块缘值降低，易造成线芯间爬电、拉弧，航空插头烧损。 航空插头烧损后的应急处理 ,经对航插分解检查，准确判断为航空插头烧损。 对故障航插进行逐个接线分解，并对相应接线进行短接，使空调机组主电路和控制电路各线接通。
圆形连接器分为压接、焊接形式、锁螺丝式。 插孔采用线簧结构，插针、插孔引线采用压接、焊接形式; 品结构，操作方便，根据用户需要，插头、插座既可装针，也可装孔。该产品具有体积小、重量轻、连接、分离等特点。圆形连接器广泛应用于仪器仪表、电子设备间的电气信号连接，如LED屏行业，LED灯，视听设备，医疗设备，工业控制，AV系统。圆形连接器让工作更简单，方便，操作更，稳定。连接器主要作用是传递信号或者导电用，以实现电气连接，广泛应用于各类电气柜、工业控制柜等设备中，是承担电流或信号连接作用的“桥梁”。