崇左耐辐照连接器同轴服务热线
应用领域的扩大，让人们对航空插头的名字产生了一些误解。所以，在上，航空插头的英文名称就是圆形连接器Circular Connector，并非大家想象的翻译Aviation Plug.。航空插头通常具有围绕触点的塑料或金属壳，其嵌入缘材料中以保持它们的对准。这些端子通常与电缆配对，这种结构使它们耐环境干扰和意外去耦。展会上的圆形连接器 （航空插头）在我国， 航空插头行业管理中，把连接器与开关、键盘等统称为电接插元件，而电接插元件与继电器则统称机电组件。连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有两种基本的划分办法:①按外形结构:圆形和矩形（横截面），②按工作频率:低频和高频（以3MHz为界）。
因先用于航空领域而得名，目前广泛用于航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。航空插头分类:按工业连接器外形分 —— 圆形连接器:基本结构为圆形，具有圆形插合面的连接器；矩形连接器:基本结构为矩形，具有矩形或梯形插合面的连接器。按航空插头使用目的和用途分 —— 可分为手机连接器、电源连接器、高压连接器、汽车连接器、航空连接器、高速信号连接器、光纤连接器等。按接触件的端接形式分 —— 可分为压接连接器、焊接连接器、绕接连接器、表贴连接器等按航空插头连接器固定方式分 —— 固定连接器:安装在面板或底座（或不安装）的被动连接器；自由端连接器:与固定端电连接器相配合，带有连接螺母或其他锁紧装置的主动连接器。按工业连接器插头与插座的连接方式分 —— 卡口式连接器:具有曲线槽和卡销连接结构的通过少量旋转进行锁合的连接器；直插式连接器:具有推拉连接结构的通过推力直接插合的连接器；卡锁式连接器:具有卡锁和三头螺纹连接结构的通过90°旋转进行锁合的连接器；螺纹式连接器:具有螺纹结构的通过旋转拧合的连接器；自动连接连接器:具有自动导向和进给（如电机、机械手等）结构的，通过直插或旋插结合的连接器。
航空连接器焊接工艺规范本规范适用于焊接航空电缆连接器的生产，仅供参考:焊接工艺流程:预处理、焊接前清洁、焊接、冷却、检测焊接方法:金属气体自动焊或者TIG焊焊接温度控制:焊接区温度在450℃以下焊接速度控制:控制焊接速度，焊缝均匀，不留焊瘤焊缝形状:V型焊缝焊缝粗细:1.5mm-2mm材料要求:使用航空的铜合金连接器焊丝:使用航空的铜合金焊丝焊接前的
插拔式连接器通常具有插拔力，这使插头和插座可以在插入和拔出时保持稳定，从而防止电线之间的扭结。这种类型的连接器也被称为弹性连接器或弹簧式连接器。如果要将电缆与插座连接到一起，则可以使用弹性连接器。在这种情况下，电线被插入插座中并被拔出，并且插座的金属端被连接到电线上。 4P航空插头使用的电缆一般由两种材料制成:铜带和塑料。电缆的连接方式是通过插拔式连接完成的。电缆通过插拔连接器从插座中拔出，并插入到其他连接器中。这种连接方式既可以用于普通四线三插插座，也可以用于带绝缘保护层的四线三插插座。