新郑耐辐照连接器高压生产厂家
插头的符号:XP单相单级插头的符号。单相插头各触点的判别方法.插头各触点的判别方法与插座的判别方法正好相反。即“左火右零”。左触点接火线，右触点接零线N、，中间触点接地线。航空插头的分类方法按形状可分为圆形电连接器和矩形电连接器。圆形连接器由于其自身结构的特点，在军事装备(航空空，航天)中应用为广泛。由于其结构简单，矩形电连接器更常用于电子设备的印刷电路板中。按结构:按连接方式:螺纹连接、卡口()连接、锁紧连接、推拉连接、直插连接等。
但是，不管什么样的连接器，都需要其流过的电流或信号都应顺畅连续和地流通。随着科技的发展和技术的进步，尤其在光电子技术迅猛发展的今天，连接器所接通的不仅仅是电流或简单信号，在光纤系统中，其传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，能远距离传输，光信号连接器起到很重要作用。在中国，行业管理上把连接器、开关、键盘等统称为电接插元件，同时把电接插元件和继电器统称为机电组件。随着消费电子、汽车电子、通信终端市场的发展，中国已成为航空插头连接器增长快和容量大的市场，主要配套在交通、通信、网络、IT、医疗、家电、仪器仪表等领域，连接器已成为产品种类、品种结构、结构型式多样、方向细分、行业特征明显、标准体系规范系列化和化的多种多样的产品;而且随着技术的进步，连接器将形成以下"八化":信号传输数字化、传输速度高速化、各类信号传输集成化、产品体积小型微型化、产品低成本化、接插件端接方式标贴化、模块式组合化、插拔便捷化等。
插头是插在插座上的。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头有不同的分类方法。按照频率分，有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器，按照用途分:机柜用航空插头，音响设备用航空插头，电源航空插头，用途航空插头等等。下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。你所说的航空插座我还是了解一些的。当然飞机上就有航空插座的，它是起的作用是:两个接头插上它能自动锁紧的，你用脚是踢不开的，以免掉落，一般的插座就比较容易脱落，这个就不会的！在有些飞机上有电源插座可以供旅客使用，一般这些电源插座在前面两个座椅中间，如果你使用笔记本电脑之类的可以用航空插座
插拔式连接器通常具有插拔力，这使插头和插座可以在插入和拔出时保持稳定，从而防止电线之间的扭结。这种类型的连接器也被称为弹性连接器或弹簧式连接器。如果要将电缆与插座连接到一起，则可以使用弹性连接器。在这种情况下，电线被插入插座中并被拔出，并且插座的金属端被连接到电线上。 4P航空插头使用的电缆一般由两种材料制成:铜带和塑料。电缆的连接方式是通过插拔式连接完成的。电缆通过插拔连接器从插座中拔出，并插入到其他连接器中。这种连接方式既可以用于普通四线三插插座，也可以用于带绝缘保护层的四线三插插座。