该套插拔自锁连接器，由固定端连接器（以下称“插座”）、自由端连接器（以下称“插头”）、公用端连接器（以下称“公用插头”）组成。插座通过自身的固定孔用螺钉将其固定在容器（例如:塑料液体容器）上；插头一端连接导管，并通过锁紧卡套实现锁紧，以防导管脱落；采用螺纹帽固定结构，实现插头，公用插头与插座之间的转换连接。其特征在于:充分利用插座内部的有限空间，把连通、止流结构进行整合设计，实现插座的止流自锁功能，拔下插头时，液体流出容器；在插头的设计上，结合其自身功能和作用，也设计了止流自锁功能，插头端容器内液体外泄；该套插拔自锁连接器还增加了一个公用插头设计，主要用于释放与插座端和插头端相连接的容器内液体（例如:水）。
航空插座，从字面上也好理解，就是用在航空事业的插座。其实，这种插座并没有我们想象中的那么简单，下面我们就具体去看看吧。航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的环境，插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
锁紧方式:圆形连接器分螺丝、扣环、插片等锁紧方式，圆形连接器分螺纹、卡口、弹子式等锁紧方式，通常采用罗纹或螺丝锁紧联接其插拔时间长，仅适用于插拔不频繁的场合，这种锁紧方式而又费时。快锁如插片、卡口等适用于频繁插入的场合。定位方式:主要是防接头错插，若要求严格，可选用多种定位结构形式。安装方式:主要根据用户的喜好或安装位置及美观程度考虑，并着重选择附件。大部分产品由于没有防斜插功能，插入时注意不能斜插，拔出时也应如此，尽量不采用左右摇摆的拔出方式。尤其对采用玻璃缘子支撑的密封产品，不仅焊接时不能随意移动焊接端，而且拔出时更不能左右摇晃。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。