白银耐辐照连接器可远程操作机械手专业生产
按用途分类:可分为接插件、插头、插座、接线端子等。按连接方式分类:可分为并联连接器和串联连接器，并联连接器又可分为板内连接和板间连接。按结构分类:可分为插拔式、压接式、螺纹式、弹簧式等。按接触形式分类:可分为端子与导线或端子与端子直接接触的刚性接触型连接器，和端子与导线或端子间接接触的弹性接触型连接器。按导体材料分类:可分为铜制连接器、铝制连接器和不锈钢连接器等。按接插件结构分类:可分为平面型连接器、多层板型连接器、薄钢板型连接器等。
航空插头的尺寸非常重要。在航空设备中，产品互连有非常明确的空间限制，尤其是单板连接器不能与其他组件发生干扰。因此，需要根据使用空间和安装位置选择合适的安装方式。连接器有前装和后装之分，固定方式包括螺钉、卡圈、铆钉或连接器本身的快速锁紧。同时，连接器的形状分为直线型、弯曲型、T型、圆形和方形。
卡口式连接由于三个槽的导程长，连接速度快，但制造复杂，成本高；卡口式连接是一种、的连接和分离形式。大多数卡口式连接的航空插头都有正确的连接和锁定的直观显示，可以从螺母侧面的孔中观察到。插拔式连接是三种连接方式中连接速度快的一种。它不需要旋转运动，只需要直线运动就可以实现连接、分离和锁定的功能。由于它是一种直推拉连接方式，因此只适用于总分离力较小的航空插头。它通常在小型航空插头中更常见。插拔连接是一种多用途的连接形式。当连接和分离时，航空插头的插头和插座通常是直线往复运动，不需要扭转和旋转，只需要一个小的工作空间就可以完成连接和卸载。常见的插拔连接有两种结构:滚珠或销钉。由于机械上没有省力的机构，一旦误插，机械阻力显著增加，可以及时发现。
航空插头焊接工艺一般就是通过烙铁头传热，熔化焊锡，来使焊接件电子元器件等与焊盘被焊件连接接合，手工焊接要素有电源焊台或烙铁加热体发热芯、烙铁头、焊锡、焊接件等等。航空插头进行焊接的时候好的温度范围是在焊锡熔点加上50℃左右，电烙铁的温度的话是要根据焊锡的种类和线型而调整的。航空插头焊的材料目前大多数是锡铅合金，启成分比例是63/37锡63%，铅37%，这种材料的熔点为183°，正是因为铅会污染环境，所以在一些法规规电子产品中禁止用铅，所以经过不断改进替代的无铅焊锡越来越普及。