潍坊鸿万科高压同轴气电大小电流航空插头定制
航空插座即用于飞机上的插座，主要作用是用来实现飞机上电子或电器设备的通电。这种插座无论是从造型上，还是从原材料、加工工艺上都与普通的家用插座相差甚远。
航空插通常有两个接头，当两个接头都插上后，插座会自动锁紧，就算我们用脚去踢它，也插头和插座也不会掉落。这种设计也是为了适应飞机上的特殊环境，保证插座不会因为气流等外力的作用而发生脱落。
电气参数要求:连接器是连接电气线路的机电元件。因此连接器自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。 额定电压、电流:航空插头相同的耐压，根据不同的使用环境和要求，可使用到不同的高工作电压。要限制额定电流，事实上要限制电连接器内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是:对多芯电连接器而言，额定电流降额使用。 安装方式和外形:航空插头接线端子的外形千变万化，用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择，对在面板上使用的电连接器还要从美观、造型、颜等方面加以选择。 分类应用 信号传输航空插头:信号传送可分为两类:仿真信号传送及数字信号传送。不论仿真或数字信号连接器，其所需功能主要应能保护所传送的电压脉冲信号的完整性，该完整性应包括脉冲信号的波形以及其振幅。数据信号在脉冲频率上与仿真信号有所区别，其脉冲传递速度决定了所保护的脉冲的大频率，数据脉冲的传递速度比一些典型的仿真信号要快得多，有的脉冲在连接器中的传递速度已接近千亿分之一秒的范围，在当今微电子技术领域中，通常把连接器当作一导线看待，因为与增长如此之快的频率相关的波长能比得上连接器的尺寸。 当航空插头或是一互相连络系统诸如一线缆装配被运用于高速数据信号传输中，相应的对连接器性能的描述也就改变了。代替了电阻的特征阻抗以及互相连络系统中的串音变得尤为重要。控制连接器的特征阻抗成为一大意识潮流，在线缆中便是对串音进行控制。特征阻抗在连接器中之所以具有如此重要的，是因为电阻的几何外形很难做到统一，加之连接器尺寸又很小，将串音的可能性小化。在线缆中，航空插头几何形状的控制较易实现，其特征阻抗也易控制，但是线缆的长度将有可能引起潜在的串音。
电气参数要求:连接器是连接电路的机电元件。所以连接器本身的电气参数是选择连接器时首先要考虑的。额定电压和电流:航空插头具有相同的耐压，根据不同的使用环境和要求，可采用不同的大工作电压。要限制额定电流，实际上电连接器内部的温升不能超过设计的规定值。选择时要注意的问题是，对于多芯电连接器，额定电流降额。安装方式和外观:航空插头端子的外观千变万化。用户主要从直线形状、曲线形状、电线或电缆外径、与外壳的固定要求、体积、重量、是否连接金属软管等方面进行选择。对于面板上使用的电连接器，也要从美观、造型、彩等方面进行选择。
在我国的行业管理中，电连接器和开关、键盘等统称为电连接器部件，电连接器部件和继电器统称为机电一体化。 连接器产品类型的划分有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下三种基本的划分方法。按连接方式划分，有螺纹连接、卡口()连接、锁紧连接、推拉式连接、直通式连接;根据外形)圆形和矩形(横截面)、不同工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。航空插头的技术参数通常有三种。