池州耐辐照连接器可远程操作机械手服务热线
航空插头焊接工艺一般就是通过烙铁头传热，熔化焊锡，来使焊接件电子元器件等与焊盘被焊件连接接合，手工焊接要素有电源焊台或烙铁加热体发热芯、烙铁头、焊锡、焊接件等等。航空插头进行焊接的时候好的温度范围是在焊锡熔点加上50℃左右，电烙铁的温度的话是要根据焊锡的种类和线型而调整的。航空插头焊的材料目前大多数是锡铅合金，启成分比例是63/37锡63%，铅37%，这种材料的熔点为183°，正是因为铅会污染环境，所以在一些法规规电子产品中禁止用铅，所以经过不断改进替代的无铅焊锡越来越普及。
压接式连接是指电线或连接器压在一起，然后将两个接头通过一定的压力使其紧密地连接在一起。压接式连接可分为插入式、压接式和挤压式三种形式。其中，挤压式连接的特点是接头具有很高的抗拉强度，可以承受一定的拉力。目前，用于工业、交通、通讯等领域的电线连接器基本上都是采用挤压式连接。 挤压式连接有一端插入，一端推出两种形式。
外壳将航空插头连接器内部和外部隔离，起到机械防护作用。是用于磕碰撞击、室外环境或者电子设备外部的航空插头连接器，其坚固的外壳能有效抵御外部机械作用，使缘体和接触件免受损坏。外壳可保护工业连接器内部结构，免受尘土和水液等外部环境因素的影响。尤其在水下或野外使用的工业连接器，其外壳还起到不同程度的高密封性能。当装有接触件的缘体安装在连接器外壳上，接触件在插头和插座中通过外壳从而获得空间位置，进而确保航空插头互插互配的高精度。
基本特性和分类有哪些？航空插头通常在触点周围有塑料或金属外壳，它们嵌入缘材料中以保持对齐。这些端子通常与电缆配对，这使它们能抵抗环境干扰和意外去耦。在一般的非标自动化中，常用的航空插头有M12，M8，M5，M16，5/8 '，M23，7/8' 航空插头。航空插头的分类根据插脚(针、芯)的数量对航空插头进行分类通常航空插头的每端有三个、六个或八个针(针数、芯数)。根据制造规格、尺寸、连接角度、连接断开方式来区分。