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预处理:对连接器和焊丝进行预处理，以去除铜表面的氧化物和污垢。焊接前的清洁:在焊接前，对连接器和焊丝进行清洁，其表面的清洁无尘无油。焊接后的检测:在焊接后，对连接器进行拉伸试验、电阻试验和缘试验，其质量合格航空插头焊接注意事项航空插头的焊接装配工艺要求还是高的，不同的航空插头类型有不同的焊接条件和步骤，先天条件就是安装在PCB板上的航空插头焊板式航空插头连接器穿孔焊针垂直，定位针位置，这些条件在操作之前严格确认。
既然工业连接器作用这么重要，那航空插头究竟是如何分类的呢？种类有哪些？具体分类如下:按工业连接器外形分圆形连接器:基本结构为圆形，具有圆形插合面的连接器。矩形连接器:基本结构为矩形，具有矩形或梯形插合面的连接器。按航空插头使用目的和用途分可分为手机连接器、电源连接器、高压连接器、汽车连接器、航空连接器、高速信号连接器、光纤连接器等。按接触件的端接形式分可分为压接连接器、焊接连接器、绕接连接器、表贴连接器等。注意，此分类方法仅适用于电连接器。
航空插头的尺寸非常重要。在航空设备中，产品互连有非常明确的空间限制，尤其是单板连接器不能与其他组件发生干扰。因此，需要根据使用空间和安装位置选择合适的安装方式。连接器有前装和后装之分，固定方式包括螺钉、卡圈、铆钉或连接器本身的快速锁紧。同时，连接器的形状分为直线型、弯曲型、T型、圆形和方形。
航空插头的基本性能连接器的基本性能可分为三类:机械性能、电气性能和环境性能。机械性能在连接功能上，塞力是重要的机械性能。塞力分为插入力和提取力(也称为分离力)，两者的要求不同。相关标准有大插入力和小分离力的规定。也就是说，从使用角度看，插入力小(即插入力LIF低，没有插入力ZIF的结构)。分离力太小会影响接触的可信度。另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机器寿命实际上是一种耐久性，在国标GB5095中被称为机器操作。以一次插入一次，减去一次为循环，判断指定插头循环后连接器是否能正确完成接触电阻值等连接功能。