菏泽耐辐照连接器高压供应商
按航空插头连接器固定方式分固定连接器:安装在面板或底座（或不安装）的被动连接器。自由端连接器:与固定端电连接器相配合，带有连接螺母或其他锁紧装置的主动连接器。按工业连接器插头与插座的连接方式分卡口式连接器:具有曲线槽和卡销连接结构的通过少量旋转进行锁合的连接器。直插式连接器:具有推拉连接结构的通过推力直接插合的连接器。卡锁式连接器:具有卡锁和三头螺纹连接结构的通过90°旋转进行锁合的连接器。
航空插头连接器或连接器，也称为接插件、航空插头或插座。具体而言，连接器是用于将一个电路导体与另一个电路导体连接或者将一个传输元件与另一个传输元件连接的装置。在两个电路子系统中，连接器提供了可分离的接口，不会对系统性能造成不可接受的影响。这里的连接器一般是指电连接器，即连接两个有源器件用于传输电流或信号的器件；可分离装置通常安装在电缆或设备上，用于传输系统的电气连接。
航空插头焊接工艺一般就是通过烙铁头传热，熔化焊锡，来使焊接件电子元器件等与焊盘被焊件连接接合，手工焊接要素有电源焊台或烙铁加热体发热芯、烙铁头、焊锡、焊接件等等。航空插头进行焊接的时候好的温度范围是在焊锡熔点加上50℃左右，电烙铁的温度的话是要根据焊锡的种类和线型而调整的。航空插头焊的材料目前大多数是锡铅合金，启成分比例是63/37锡63%，铅37%，这种材料的熔点为183°，正是因为铅会污染环境，所以在一些法规规电子产品中禁止用铅，所以经过不断改进替代的无铅焊锡越来越普及。
工业插头插座连接器的构成和认标准工业插头插座和耦合器主要分为插头、插座和连接器三大类，连接器主要由插头、外壳、铜件和尾部锁扣构成；插头插座主要由插头、外壳和底座组成，按照安装方式可分为明装和安装两种。工业用的插头插座、连接器采用GB/T11918-2014《工业用插头插座和耦合器部分:通用要求》和GB/T11919-2014《工业用插头插座和耦合器第2部分:带插销和插套的电器附件的尺寸互换性要求》，等同采用IEC60309-1、-2标准，为此类产品在通用性和互换性上实现了统一。