航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。
以前，连接器的选型主要由机械工程师负责，因为他们需要考虑到整个电路板或子系统的布，连接器的选择更多是尺寸和空间的考虑。而电气性能通常只考虑接线端子的额定电流，设计中需要决定由多少个端子来传输信号、连接器主体的大小和形状及连接器的结实程度，尤其是在军用项目中。航空电子或便携式系统中，每个器件的尺寸都很关键，对连接器的选型是个很大的挑战。今天的插拔自锁连接器设计已经改观，需要由专门的信号整合工程师来负责选型，新的连接器设计也从满足电气性能要求，而不是像过去那样当整个连接器设计完成后再来测量电气性能参数。尤其是10GHz以上的高速信号，电气性能关键。
以上都是连接器厂家在检测产品时的不良品排除因素，去除里面的不良品。这些都是厂家品检中的检测步骤。个人检测连接器还有一些是表面看上去没问题，但是内部却是坏的。而高手可以通过摸、闻、看直接得出连接器的好坏。 摸，用手感觉连接器生产是不是细致的，如果表面有明显的粗糙感，寿命没有，本身性上与产品存在巨大的差异。闻，有些厂家会加入香味以掩盖劣质材料的味道，所以遇到有香味的产品需要更加仔细去推敲。
连接器的接线端子与母座在使用过程中可能会出现镀层表面起皮、遭腐蚀、碰伤，塑壳 飞边、破裂，接触件紧密接触部位加工粗糙或者是变形等多种不良因素导致外观不良， 导致连接器母座与端子之间无法有效接触。一般连接器的端子可能会出现三种不良:连接器接线端子缘不良连接器接线端子（或母座）缘体（如图 7）作用是使接触件 保持正确的位置排列，并使接触件与接触件之间，接触件与壳体之 间相互缘。故缘件具备优良的电气性能，机械性能和工艺 成型性能。是随着高密度，小型化接线端子的广泛使用，缘 体的有效壁厚越来越薄。这对缘材料，注塑模具精度和成型工艺 等提出了更苛严的要求。