晋中鸿万科高低频气电航空插头插座生产厂家
航空插头有不同的分类方法。按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,用途航空插头等等。下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。目录电气参数要求参数分类应用接线端子的选择航空插头是连接电气线路的机电元件。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。额定电压 额定电压又称工作电压,它主要取决于航空插头所使用的缘材料,接触对之间的间距大小。某些元件或装置在低于其额定电压时,可能不能完成其应有的功能。 航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的高工作电压。原则上说, 航空插头在低于额定电压下正常工作。笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度),按照使用环境,等级要求来合理选用额定电压。也就是说,相同的耐压,根据不同的使用环境和要求,可使用到不同的高工作电压。这也比较符合客观使用情况。
接触电阻 接触电阻是指两个接触导体在接触部分产生的电阻。在选用时要注意到两个问题,,航空插头的接触电阻事实上是接触对电阻,它包括接触电阻和接触对导体电阻。通常导体电阻较小,因此接触对电阻在很多技术规范中被称为接触电阻。第二,在连接小信号的电路中,要注意给出的接触电阻是在什么条件下测试的,因为接触表面会附则氧化层,油污或其他污染物,两接触件表面会产生膜层电阻。在膜层厚度增加时,电阻迅速增大,是膜层成为不良导体。但是,膜层在高接触压力下会发生机械击穿,或在高电压,大电流下会发生穿。对某些小体积的连接器设计的接触压力相当小,使用场合仅为mA 和mV 级,膜层电阻不易被击穿,可能影响电信号的传输。在GB5095 《电在设备用机电元件基本试验规程及测量方法》中的接触电阻测试方法之一“ 接触电阻-- 毫伏法” 规定,为了接触件上缘薄膜被击穿,测试回路的开路电动势的直流或交流峰值应不大于20mV ,直流或交流试验电流应不大于100mA 。事实上这是一种低电平接触电阻的测试方法,因此,有此要求的选择者,因选用由低电平接触电阻的航空插头。
航空插头广泛应用于各种电气线路中,起到接通或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性是制造商的首要责任。但由于航空插头种类繁多,应用范围广,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造商和用户的共同努力,才能充分发挥航空插头的应有功能。
当航空插头或是一互相连络系统诸如一线缆装配被运用于高速数据信号传输中,相应的对连接器性能的描述也就改变了。代替了电阻的特征阻抗以及互相连络系统中的串音变得尤为重要。控制连接器的特征阻抗成为一大意识潮流,在线缆中便是对串音进行控制。特征阻抗在连接器中之所以具有如此重要的,是因为电阻的几何外形很难做到统一,加之连接器尺寸又很小,将串音的可能性小化。在线缆中,航空插头几何形状的控制较易实现,其特征阻抗也易控制,但是线缆的长度将有可能引起潜在的串音。