与大多数类型的电连接器一样,航空插头具有多种端接类型。您选择的终端类型决定了每个连接器组件中电触点之间连接的性质。选项因成本,连接和断开方便,以及篡改,磨损和环境损坏而异。主要的接口类型有缘位移、焊接、绕线、螺钉或凸耳、压接。根据连接的具体目的,圆形航空插头有多种接触尺寸和外壳尺寸,直径可测量(M8/M5/M12)。传感器和其他精密高灵敏度的应用是较小外壳直径的航空插头的典型应用领域;
测试电缆与电子设备上的电源连接器插接测试前,应先检查测试电缆上的电源连接器(插头和插座),凡有外形损伤、插针(孔)锈蚀、插针歪曲、插孔变形、尘土污染、导线断裂、屏蔽皮断丝的不能插接;测试过程中的电源连接器的插拔操作,一般应在断开电源静止不小于3min后进行,禁止带电插拔圆形连接器是一种基本结构为圆柱形、圆形插入面的连接器。在互联分类中,属于第五类,用于设备之间的互联。广义分类包含低频圆形连接器、射频同轴连接器、音频连接器等。圆形连接器的圆柱形结构具有天然的坚固性,比其他形状都强。
M12连接器组成介绍12连接器由壳体、缘体、接触体三大基本单元组成。壳体M12连接器壳体是指插头插座的外壳、连接螺帽、尾部附件。外壳作用是保护缘体和接触体(插针插孔的通称)等M12连接器内部零件不被损伤。上面的定位键槽插头与插座定位。连接螺帽用于插头座连接和分离。尾部附件用于保护导线与接触体端接处不受损伤并用于固定电缆。壳体还具有一定电磁屏蔽作用以及防水功能。壳体一般采用塑料加工(机加、冷挤压、压铸)而成。钢壳体多用于玻璃封焊和耐高温电连接器。缘体由装插针缘体、装插孔缘体。界面封严体、封线体等组成。用以保持插针插孔在设定位置上,并使各个接触体之间及各接触体与壳体之间相互电气缘。通过缘体加界面封严体封线体取得封严措施,来提高电连接器的耐环境性能。插针插孔是电连接器关键元件,它直接影响着电连接器的性。表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。为适应产品的耐高温,低温,阻燃,零件几何尺寸稳定。缘体大都采用热固塑料模塑成形。界面封严体、封线体采用硅橡胶模压等成形。接触体插针插孔是接触体总称,分为焊接式、螺钉连接等,用来实现电路连接。 这样一种方式更加快捷,。结构特点是:耐环境,卡口式()连接,多键位(防错插),接触体与导线压接连接。航空插头也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能大限度的发挥航空插头应有的功能。