接触体的要求:尺寸、精度和表面粗糙度应符合设计图纸和产品标准要求。接触体的性由接触压力和分离力决定，也就是缩口加工后要达到合适的插拔力，并且批量生产后这个插拔力要尽量保持在同一水平，太松容易造成接触不良，太紧容易加速磨损以及整体装配手感，同一个产品若有插拔力大小不一，多次插拔后容易造成整件功能性接触不良。冠簧类插孔，由于簧片与插针材料硬度不一致，更要注意在结构设计与镀层厚度的配合。
连接器的诞生是从战斗机的制造技朮中所孕育的，战役中的飞机在地面上加油、修理，而地面上的逗留时间是一场战役胜负的重要因素。因此，二次大战中，美军当决心致力于地面维修时间的缩短，增因战斗机的战斗时间。他们先将各种控制仪器与机件单元化﹐然后再由连接器连成一体成为一个完整的系统。修理时，将发生故障的单元拆开，更换新的单元，飞机就马上能升空作战。战后AT-T贝尔实验室成功地开发了贝尔电话系统，接着计算机、通迅等产业的崛起，使得源自于单机技朮的连接器有了更多的发展机会，市场也迅速地扩张起来。
防水航空插头端接时，应严格按照相应的端接规范或要求进行端接检查，并按相应的节点序号进行端接。 所选电缆导体之间的大缘厚度应与接触间距相匹配，电缆线芯应与接触端子相匹配。焊接触点时，应根据螺旋直径选择相应功率的电烙铁。 焊接时，每个触点的焊接时间不应超过5秒。 为避免产品缘电阻下降，应注意不要让助焊剂渗入缘体。 .航空插头的结构和原理,电气性能 连接器的主要电气性能包括接触电阻、缘电阻和抗电强度。航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。防水航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。圆形连接器具有近似圆形配合面的连接器。圆形连接器是基本结构为圆柱形、具并有圆形插合面的一类连接器。可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。