航空插头的分类通过引脚数量（针数、芯数）分类航空插头通常航空插头的每个端子三个，六个或八个引脚（针数、芯数）。MIL-标准（军用规格）:制造商根据军事和航空航天应用的佳实践设计MIL-Spec连接器。这些坚固的连接器适合高冲击使用，并且易抵抗端环境。由于端子周围有强大的环氧树脂密封，一些MIL连接器实际上是密封的或气密的，大多数MIL连接器都是防水的。微米或纳米:微小型和纳米微型航空插头具有更小的引脚和插孔直径以及更窄间距的触点。这种结构有助于节省终端表面的表面空间，并减少了连接器对组件的额外重量。期望与各界精英精诚合作，共创未来。如果公司现有产品不能满足客户需求，我们可以按照客户需求设计，改进，仿制整套的连接器和线缆线束，公司设备齐全，设计出样迅速，能够快速满足客户需求。
为线路错接，在处理过程中要分解一根线短接一根线，并标注线号，错接。 KLD40系列车空调机组联接器XS1插头 为20蕊插头。 是空调机组主电路接线插头，主要有空调压缩机、通风机、冷凝风机等电机三相电源接线。 KLD40系列车空调机组联接器XS2插头 为26蕊插头。 是空调机组控制电路接线插头，主要有空调机组制冷、制暖保护接线和电预热器三相电源接线。 使用过程中的要求 1.经过段修的客车在空调机组投入使用后，库列检负责在春季整修时将航空插头打开，重点检查缘块表面及插针状况。 运用客车清洗蒸发器、冷凝器前，先使用塑料袋将航空插头包扎，进行防水保护，待清洗完毕确认无液体留下后，再拆除防护措施。 运用客车严格执行滤网清洗制度，蒸发器、冷凝器、各滤网无脏堵。 各运用车间对乘务员应急处置加强教育宣讲，在发生类似空调故障时，检查航插是否烧损对航插分解检查，确保故障判断准确，不扩大问题影响
针对水下产品的性能、价钱、交货期，人们依据您的要求，彼此有效决策，进行相互之间权益的转型发展。松动容易产生在电子元器件中。当电子元器件产生常见故障后个要考虑到的难题就是说触碰是不是优良。要先把连接头都开展查验，假如发觉联接密不可分，就考虑到其他难题。假如总体设计不科学，原材料采用不正确，磨具不平稳，生产加工规格偏差，表面不光滑，调质处理电镀工艺等表面工艺处理不科学，拼装不善都是造成其触碰部位和相互配合部位导致松动。假如平常对其维护不善，置放在艰苦环境的地区存储，那麼就会导致部分损伤、腐蚀等，出現这样的事情一般修补，开展拆换解决。