景德镇鸿万科高压同轴气电大小电流防水航空插头连接器
请勿在带电状态下进行航空连接器插头的拆装，否则会因火花等而产生危险，或导致性能不良;结露或被水淋湿时，可能会导致电路间的缘不良。如果可能发生结露或被水淋湿，请采取适当的防滴措施;使用时，请勿将额定值以上的电流分支为多个电路进行通电;使用航空连接器插头排时，如果在因端子上安装的电线、印刷配线板的共振或设备旋转结构与活动部分的动作而导致端子接插部(连接部)动作的部分使用，可能会因接触部的滑动磨损而导致接触不良。
耐高温:目前航空插头工作温度在-65℃~200℃之间，这里工作温度及环境温度和当前工作的航空插头接触点处温升之和，有些规范会明确规定航空插头能够容许的温升范围。耐盐雾:航空插头在潮湿和盐分含量较大的环境中工作时，金属构件、接触件的表面都会受到影响，产生电化腐蚀，影响航空插头的缘和连接能力。所以为了评价耐盐雾的能力，需要进行耐盐雾试验，将航空插头悬挂在温度恒定的实验箱内，用标准浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾气体，标准要求航空插头在盐雾环境下，暴露时间至少为48小时。
机械参数 航空插头中接触压力是一个重要，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm 。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N 时，用人工插拔已经相当困难了。当然，对一些测试设备或某些要求的场合，可选用零插拔力航空插头，自动脱落航空插头等等。
航空插头是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。