鄂州鸿万科兼容雷莫插头航空插头厂家直供
航空插头主要有以下优点:改善生产过程:航空插头简化电子产品的装配过程，也简化了批量生产过程。易于维修:如果某电子元部件失效，装有航空插头时可以更换失效元部件。便于升级:随着技术进步，装有航空插头时可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替旧的。提高设计的灵活性:使用航空插头使工程师们在设计和集成新产品时，以及用元部件组成系统时，有更大的灵活性。航空插头，主要是圆形的，也可以称为圆形连接器，更为具体的是圆柱形的针电连接器。英文名称是Circular Connector。一般的航空插头包含传输数据和电源的触点。
航空插头的螺纹连接结构形式体积小，频带宽，机械电气性能，因此可以用于-55 ℃~ 125℃的环境温度中，当环境温度处于40℃时，相对湿度是90%-95%，大气压是30kpa，操作时十分简单，因此航空、雷达、数字通讯、视像处理、医疗设备、仪器仪表等方面都在广泛应用，还可应用于检测、充气、封堵、校准或者放空等方面的连接部分。 航空插头的首要效果是由工业生产的恶劣环境所决议的，它有一定的抗压力和共同的用处。航空插头的发作和展开，是因为传统的联接器在恶劣环境简单损坏，构成运用的功率下降，但是对这么的环境，不论修补或者是更换，也都是加大了本钱，带来点不便当的影响。
航空插头连接器或连接头，也称为接插件、航空插头或插座，英文为Connector。具体来讲，连接器是一种用于连接一个电路导体与另一个电路导体、或一个传输元件与另一个传输元件的装置;在两个电路子系统中，连接器提供了一个可分离的界面，该界面对系统的性能不能导致不可接受的影响。
接触电阻是指两个接触导体在接触部分产生的电阻。在选用时要注意到两个问题，，航空插头的接触电阻事实上是接触对电阻，它包括接触电阻和接触对导体电阻。通常导体电阻较小，因此接触对电阻在很多技术规范中被称为接触电阻。第二，在连接小信号的电路中，要注意给出的接触电阻是在什么条件下测试的，因为接触表面会附则氧化层，油污或其他污染物，两接触件表面会产生膜层电阻。在膜层厚度增加时，电阻迅速增大，是膜层成为不良导体。但是，膜层在高接触压力下会发生机械击穿，或在高电压，大电流下会发生穿。对某些小体积的连接器设计的接触压力相当小，使用场合仅为mA 和mV 级，膜层电阻不易被击穿，可能影响电信号的传输。在GB5095 《电在设备用机电元件基本试验规程及测量方法》中的接触电阻测试方法之一“ 接触电阻—— 毫伏法“ 规定，为了接触件上缘薄膜被击穿，测试回路的开路电动势的直流或交流峰值应不大于20mV ，直流或交流试验电流应不大于100mA 。事实上这是一种低电平接触电阻的测试方法，因此，有此要求的选择者，因选用由低电平接触电阻的航空插头。