M12磁性元件综合了以太网所要求的连接器和变压器功能。无论支持以太网的部件在何处连接网络，都可以安装此部件。它使用电流隔离来保护设备芯片，同时确保布线和终端设备之间的接地电位能够解耦。这种连接系统充分体现了M12微型化的发展趋势，这种连接可以节省多达30%的空间大幅简化PCB的规划和嵌入设计。随着M12连接器的集成性的提高及设备小型化趋势的发展，如何提高连接效率和性，方便设备检修维护，对连接技术提出了更高的要求。目前很多主流的连接器厂商都在共同推广Push-Pull连接技术，为M12推拉自锁技术新标准化、发展，创造了理想的条件。
导线与接触件焊接时，要求焊点面积小且与接触件表面平齐，这样一方面可以避免由于焊点面积大破坏接触件表面镀层，另一方面也可以避免由于焊点的突起或凹陷而引起的尖端放电，以及在模塑时容易造成气体吸附形成"空气泵"在管路连接中通常要用到接头，现有的接头有很多种，多用于医疗、航空、电子等方面，在液体连通方面还有很多不足。目前的液体介质的连接器多采用螺纹连接的方式实现各个配件之间连接，以达到连通的目的；当阻止液体流出容器时，就需要额外的连接帽或盖等来完成，缺少密封措施，相对比较麻烦，不便于操作。
是用于某些靠近框架需要盲目连接的设备上的连接器可以使电气设备做得较轻较小，较容易维护和更。这种连接形式使操作者无法感觉到连接的情况，设计一种的定位装置，以避免将误插的连接器强制连接到一起，使误插成为不可能。机柜式圆形推拉自锁连接器通常采用浮动或弹性接触设计结构来其正确的连接。推拉自锁连接器的导线密封导线密封包括自由端推拉自锁连接器和固定端推拉自锁连接器导线密封。对于采用氟塑料的导线，为了使导线粘结牢固，对导线粘合部分进行喷沙处理，使其表面粗糙，再使用强氧化性处理剂腐蚀导线。腐蚀过程使导线表面分子反应形成自由基的含碳膜，含碳膜与密封性粘结剂起化学反应形成真正的化学粘结。航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。