长春鸿万科高压同轴气电大小电流高压混装一体航空插头定制
航空插头的名字来源于20世纪30年代军用飞机制造业。目前航空插头的应用领域不仅仅在军事装备和制造方面，而且在医疗设备、自动化、铁路运输和其他性的运行环境中。航空插头的基本特征和组件航空插头通常具有围绕触点的塑料或金属壳，其嵌入缘材料中以保持它们的对准。这些端子通常与电缆配对，这种结构使它们耐环境干扰和意外去耦。航空插头的分类通过引脚数量（针数、芯数）分类航空插头通常航空插头的每个端子三个，六个或八个引脚（针数、芯数）。
由于三槽的分度圆直径较长，连接速度较快，但制作复杂，成本较高。弹球连接是三种接口方式中连接速度快的一种。它不需要旋转和运动，只需要匀速直线运动即可完成连接、分离和锁定。因为是直接推拉门接口，所以只适用于总分离力较小的航空插座。它通常在中小型企业中很常见。航空插座的技术特点航空插座是电气设备配电线路的机电工程部件，首先要充分考虑电气设备的主要参数。 正确选择和应用是电源电路稳定性的主要方面。在装备的各种电子控制系统中，电气连接和信息传输是构成详细系统软件必不可少的基本组成部分。
机械寿命 航空插头的机械寿命是指插拔寿命，通常规定为500 ~1000 次。在达到此规定的机械寿命时，航空插头的接触电阻，缘电阻和耐压等不应超过规定的值。严格的说，现在的机械寿命是一种模糊的概念。机械寿命应该与时间有一定的关系，10 年用完500 次与1 年用完500 次，显然其情况是不一样的。只不过目前还没有一种更经济，更科学的方法来衡量。 接线端子的选择 航空插头接线端子的选择方法连接器是连接电气线路的机电元件，因此连接器自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。正确选择和使用电连接器是电路性的一个重要方面。
普通插头与航空插头的结构组成差不多，唯一有区别的是航空插头适用于工业用电多一些，因为它承担的电压要高一些，有些的是高压电转变过来的，唯有航空插头才能满足，才能适用，一般的电源插头满足不了电压的要求。