期望与各界精英精诚合作，共创未来。如果公司现有产品不能满足客户需求，我们可以按照客户需求设计，改进，仿制整套的连接器和线缆线束，公司设备齐全，设计出样迅速，能够快速满足客户需求。
航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头的组成一般来说，航空连接器可分为航空插头接触体、缘体和壳体这三个部分。具体如下:航空插头接触体通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触、容易加工出各种规格，因而得到广泛应用。
组装完成后,航空插头连接器的外形尺寸在数量级上远大于单个插针所允许的尺寸公差。这点也对视觉检测系统带来了另一个问题。例如:某些航空插头连接器盒座的尺寸超过一英尺而拥有几百个插针,每个插针位置的检测精度都在几千分之一英寸的尺寸范围内。显然,在一幅图像上无法完成一个一英尺长连接器的检测,视觉检测系统只能每次在一较小视野内检测有限数目的插针质量。为完成整个航空插头连接器的检测有两种方式:使用多个摄像头（使系统耗费增加）;或当连接器在一个镜头前通过时连续触发相机,视觉系统将连续摄取的单祯图像"缝合" 起来,以判断整个连接器质量是否合格。 后一种方式是PPT视觉检测系统在连接器组装完成后通常所采用的检测方法。
IEC 61076-2-010采用推拉方式实现的内部和外部锁定做了规范，囊括了自动化技术领域一致性系统解决方案的适用情况。其亮点在于，与已经成熟的M12相比变化在于为M12螺纹添加凹槽，这样同时保留了M12螺纹的性能。技术上的统一潜力巨大，对许多行业分支来说也重要。传统常见的M12尺寸插头连接器需要使用工具，才能正确地夹紧并拧紧到适当的扭矩以达到IP65/67规定的密封性。浩亭现在正在为整个M12圆形插头连接器产品组合提供Push-Pull兼容性。由于不需要螺丝拧紧，推拉式锁扣可以在80%的自动化组件连接上节省大量时间。在这种免工具安装中便捷只是一方面，还可让设备端口获得更加紧凑的布置，从而满足微型化和经济型布线的需求，开关上的封装密度同样会显著增加。