航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确选择和使用航空插头是电路性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能大限度的发挥航空插头应有的功能。
电气接头应存放在-45~+125℃、相对湿度不超过95%的无腐蚀性气体环境中。对于端接形式采用压接应注意，所选线缆的线芯截面应符合样件中所规定的范围，线芯太小将导致压接不牢，线芯太大将无法压接。对焊接也应考虑电缆线芯插入后应的焊锡载量空间。对采用焊接方式连接的产品，焊接时应采用中性焊剂，以免污染缘体，降低产品的缘性。同步焊温度不宜过高，焊接时间不宜过长，一般焊接温度不得超过260℃，可根据需要选择匹配电烙铁。在不超过3秒的时间内连续焊接，长也不超过5秒，如果需要多次重复焊接，应在焊点冷却后再进行二次焊接，焊接完成后应及时清除连接器缘体表面的焊剂，以免污染而导致缘性能降低。
M12连接器组成介绍12连接器由壳体、缘体、接触体三大基本单元组成。壳体M12连接器壳体是指插头插座的外壳、连接螺帽、尾部附件。外壳作用是保护缘体和接触体（插针插孔的通称）等M12连接器内部零件不被损伤。上面的定位键槽插头与插座定位。连接螺帽用于插头座连接和分离。尾部附件用于保护导线与接触体端接处不受损伤并用于固定电缆。壳体还具有一定电磁屏蔽作用以及防水功能。壳体一般采用塑料加工（机加、冷挤压、压铸）而成。钢壳体多用于玻璃封焊和耐高温电连接器。缘体由装插针缘体、装插孔缘体。界面封严体、封线体等组成。用以保持插针插孔在设定位置上，并使各个接触体之间及各接触体与壳体之间相互电气缘。通过缘体加界面封严体封线体取得封严措施，来提高电连接器的耐环境性能。插针插孔是电连接器关键元件，它直接影响着电连接器的性。表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。为适应产品的耐高温，低温，阻燃，零件几何尺寸稳定。缘体大都采用热固塑料模塑成形。界面封严体、封线体采用硅橡胶模压等成形。接触体插针插孔是接触体总称，分为焊接式、螺钉连接等，用来实现电路连接。 这样一种方式更加快捷，。结构特点是:耐环境，卡口式（）连接，多键位（防错插），接触体与导线压接连接。
圆形连接器的圆柱形结构具有天然的坚固性，比其它形状都具有更高的强度-重量比。它易于用标准机床加工。较容易密封，易插合和卸开。简单牢固的锁紧容有机构。十年的技术发展使它具有完整合理几的工艺和较高的性。因此，要求使用在多接触件连接器实现部件与电缆、电缆与电缆之间互连的场合，圆形连接器是选择。圆形连接器也可以称为圆形互连，是圆柱形多针电连接器。这些设备包含传输数据和电源的触点。于20世纪30年代推出了用于军用飞机制造应用的圆形连接器。目前可以在医疗设备和其他性的环境中找到这类型的连接器。下面由接插世界来讲解下关于圆形连接器知识和优点缺点！