航空插头生产完成后就一定需要组装，较为常见的可分为单独对插或组合对插，航空插头连接器的组装简单分析。航空插头单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量关。和冲压阶段一样,航空插头连接器的组装也对自动检测系统提出了在检测速度上的挑战。尽管大多数组装线节拍为每秒一到两件,但对于每个通过摄像头的连接器,视觉系统通常都需完成多个不同的检测项目。因而检测速度再次成为一个重要的系统性能。
若是提到标准化、规范化，那就是说，防水航空插头的各项数据都是需要尽量满足各种电气的通用标准的。这也就是说，要想实现防水航空插头标准化规范要求，那就要满足防水航空插头标准化的条件，即:不仅要达到国内电气市场的标准，更是要与行业市场的标准靠近；实现防水航空插头标准化的同时，亦不能降低防水航空插头的导电性能和缘性能；我们在设计时更是要考虑到防水航空插头使用时的性能。防水航空插头研发和生产的技术得过硬；
防潮性能的侵入会影响连接H的缘性能，腐蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%(根据产品规格可达98%)，温度+40±20℃，根据产品规定试验时间至少96小时。湿热交替试验比较厉害。耐盐雾 连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属材料结构件、接触件表面进行处理层有可能发展产生中国电化设备腐蚀，影响一个连接器的物理和电气系统性能。为了进行评价电连接器耐受所以这种社会环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度控制受控的试验箱内，用规定不同浓度的氯化钠标准溶液用压缩以及空气喷出，形成盐雾大气，其暴露自己时间由产品设计规范管理规定，至少为48小时可提供从设计--开模--产品零件加工--表面电镀处理--组装装配--线缆押出,线束焊接成型等全套的生产工序， 确保产品批量的一致性和产品质量稳定可靠,满足客户对产品日益严格的要求，更好的为客户创造价值提供服务。